标致207故障码p0204

标致207报P 0341故障码
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岳智勇
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0341故障代码。可能原因点火线圈、发动机电脑。点火线圈要4S店备件。
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你好,我是汽车大师专家技师-岳智勇,很高兴为你解答。
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点火线圈要4S店备件
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岳智勇
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发动机无法启动,先排除常规检查项目,如此蓄电池亏电,起动机故障,以及喷油,点火,气缸压力异常等,电路和电气方面检查主要有以下几点,第一个就是动力网络CAN线路,主要包括,智能控制器BSI,发动机ECU,ABS,自动变速器控制单元等,这两根CAN线出现断路,就会导致发动机无法启动,起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断,测量电阻值时,需要断开蓄电池负极,正常测量电压为60Ω,大于该值,说明线路出现断路,小于该值,说明线路出现短路。正常测量电压值,打开点火开关,CAN H为2.6V,CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路,主要包括伺服控制器PSF1(BM34),多功能控制器CV00,安全气囊电脑等,其中CV00不但管理灯光,雨刮等功能,还有钥匙防盗信息接收的作用,它出现问题,发动机也无法启动但起动机可以运转,同时喇叭不响,还会出现雨刮常转,灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器,它出现问题时,发动机无法启动,同时起动机无法运转,它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统,主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈,它们一旦断开,起动机可以运转,但发动机无法启动,未拔钥匙时,蜂鸣器也没有提示音,防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分,它的网络供电如果断开,会没有反应,如果常供电线路出现故障,起动机可以运转,发动机却无法启动,同时进入降级模式。此外,智能控制器有故障,全车都会受到影响,发动机控制单元出现故障,也是发动机无法启动的主要原因,另外就是电喷控制系统,比如发动机转速传感器和点火控制,喷油控制,也是发动机无法启动的主要原因之一。
刘庆
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P0204-喷油嘴 4 电路 .关于整个电路图,参见线路信息 工作原理NGC 的燃油策略要求每个气缸循环有三个燃油脉冲。进气门关闭后立即开始在程序角度以特定时间输出第一个脉冲。这样做有两个原因,一是防止燃油自该脉冲在先前循环内传输,第二个原因是允许燃油在当前循环中早开始。以特定时间输出第二个脉冲并以程序角度设定末端。脉冲不得超过端点角度。在相同的工作条件下各气缸也可能拥有各自的值。这样做有两个原因,一是防止进气/排气门重叠期间燃油自该脉冲传输,导致提高排放等级。同样,允许燃油以微小差异角度进入各气缸以降低燃油共轨的燃油压力驻波。如果所需总燃油脉冲宽度增大,则必须传输第三燃油脉冲。必要时在特定时间内传输第三个脉冲且必须在阀再次关闭前以程序角度结束。循环中的第三个脉冲由其结束角度控制。这样做有两个原因,一是防止燃油自该脉冲传输至下一个循环,第二个原因是允许燃油在当前循环中尽量晚的结束。发动机转速高时,燃油策略的一个或多个脉冲掉落。监测时: 发动机运转、蓄电池电压高于 12 伏且发动机转速低于 3000。设定条件: PCM 监测喷油嘴电路和喷油嘴线圈磁场崩溃导致的电压尖峰的导通性。所有降低最大电流或巨大突增的瞬间电压导致设置该 DTC。可能原因 喷油嘴 4 连接器或线束 (F342) 装有保险丝的 ASD 继电器输出电路 (K14) 喷油嘴 4 控制电路对电压短路 (K14) 喷油嘴 4 控制电路对接地短路 (K14) 喷油嘴 4 控制电路电阻过高 喷油嘴 4 动力传动系控制模块 (PCM)
崔自刚
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