比亚迪宋 PLUS DMI：强制保电与智能保电大揭秘

嘿，咱北京的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 里的强制保电和智能保电那点事儿。

强制保电的那些事儿

7.5 升，这费油劲儿的。

而且啊，发动机老启动，那噪音和抖动也让人难受，开车的舒适性大打折扣。不过要是经常跑长途、跑高速，强制保电还能让电量够用，动力响应也还行。但得注意别太激烈驾驶，不然还真保不住电，油耗高不说，动力也不给力。

智能保电的优势

再瞅瞅这智能保电。在市区跑得多，充电方便，那就把智能保电开开，还得把预设值往高了设设，别让电量掉太快。要是平均车速超过 50 码，智能保电也不错，预设值设个 25%到 30%。要是充电不方便，车速又低或者急需用电，那就开强制保电，预设值在 20%到 40%。要是跑长途或者跑高速，想激烈驾驶，那就把强制保电预设值拉高到 50%到 70%。

反正啊，强制保电和智能保电咋设置，得根据实际情况来，别瞎整，得让车的续航和能耗都达到最佳状态。

比亚迪 DM-i 的省油秘诀

3.8 升，宋 PLUS DM-i 亏电油耗

4.4 升，唐 DM-i 亏电油耗也才

5.3 升。这油耗低得，在同级车里那可是相当厉害，而且动力还不弱呢，真不愧是咱国产车的骄傲！

总之，比亚迪宋 PLUS DMI 的强制保电和智能保电各有特点，咱得根据自己的用车情况合理选择，才能让咱的车跑得又好又省油，咱北京人就得这么会过日子！