比亚迪宋 PLUS DMI 保电秘籍大揭秘

嘿，咱河南老乡们！今儿个咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 的保电事儿。咱都知道，这保电可有讲究呢！

智能保电和强制保电咋选

在市区溜达，咱就用 EV 模式，智能保电 70%，那叫一个省心。要是全跑高速，嘿，HEV 模式，智能保电 70%，保电稳稳的。高速堵车、省道乡道啥的，图省事就直接 HEV，智能保电 70%就行。

不同模式下的特点

EV 模式下全程用电，SOC 没啥用，智能保电和强制保电也歇菜啦，油门深浅、车速高低都不发动发动机，只有 SOC 低于 25%时发动机才来帮忙。HEV+智能保电模式呢，燃油经济性优先，SOC 能保得住也可能保不住。HEV+强制保电模式，那可是保电优先，SOC 是多少就能保到多少，电量低于 SOC 或者深踩油门，发动机立马就介入。要是目的地要大量用电，咱就选 HEV 模式加强制保电 70%。还有哦，P 档模式下，油门踩到底能原地发电呢。

总结保电小技巧

总之啊，咱根据路况选对模式，再合理设置 SOC，就能让咱的比亚迪宋 PLUS DMI 保电妥妥的，让咱开车无忧，享受这高科技带来的便利！比亚迪宋 PLUS DMI、保电、模式