手动挡车离合重，咋回事儿

咱河南话里，手动挡车的离合器要是变重了，就叫“离合沉”。这“离合沉”可不是啥好现象，开起来可不得劲儿。今儿个，咱就来聊聊这“离合沉”的原因，让你开车更放心。

回位弹簧拉力大

你想想，咱的手动挡车不是有个回位弹簧嘛，它的作用就是让离合器踏板能自动回到原位。要是这弹簧的拉力太大了，就会把离合器踏板拉得死死的，让你感觉离合特别沉。所以，要是你换了新弹簧后感觉离合沉，那可能就是这弹簧的问题。

离合助力缸故障

现在的车，好多都用助力系统来帮忙踩离合器。要是这助力缸出了问题，助力就会减小，你踩离合的时候就会觉得特别沉。所以，要是你感觉离合沉，还得检查一下这助力缸。

压缩空气压力低

你知道不，离合助力器的工作可离不开储气筒里的压缩空气。要是这压缩空气的压力不够，助力就会不足，那你踩离合的时候不得劲儿也是正常的。所以，要是你感觉离合沉，还得先看看这压缩空气的压力。

润滑不足

离合器里有好多部件需要润滑，要是这些地方没油了，摩擦就会变大，那你踩离合的时候能不沉嘛！所以，定期给离合器加点油，让它滑溜溜的，开车才更轻松。

分离轴承过紧

分离轴承和导向套之间的配合间隙要是太小了，摩擦力就会变大，这离合器踏板能不沉嘛！所以，要是你感觉离合沉，还得检查一下这分离轴承和导向套的配合间隙。