在入夏之前，汽车空调系统是必须清理的，毕竟蒸发箱、风道、滤芯这些部件都已经被“冷落”大半年了，上边落的灰尘和生长的霉菌又多了新的一层。你可别小看这些不起眼的“暗黑”物质，它们量少的话是尘埃，可是一多起来，那就是糊哪哪故障的罪魁祸首……

1、灰尘糊到蒸发箱

蒸发箱是有很多孔的制冷设备，鼓风机带来的风只要经过它的地盘，马上风就会变得又冰又爽。如果蒸发箱糊上了灰尘，外表就被泥土盖住，经过的空气当然没由原来凉爽了，制冷效果变差的原因就在这。

如果蒸发箱在被闲置的时候长出了蜘蛛网和霉菌，那么它们腐臭味和细菌将会被风吹到脸上，想想就恶心……

2、灰尘糊住风道

这个好理解，风道管路里如果都是灰尘，这时候再开鼓风机不就等于“车载雾霾”吗？车外边的空气都比你里边新鲜，你说是不？

3、灰尘糊住空调滤芯——最可怕
糊住空调滤芯这个最可怕，为什么呢？因为，空气是最先经过空调滤芯，然后经过蒸发箱和内部风道。滤芯老化、被糊住会导致：1）汽车空调风量变小；2）强风卷着尘土进入风道，毁掉蒸发箱。

滤芯的作用相当于“一夫当关、万夫莫开”；不亚于拦洪大坝，保护着身后的蒸发箱和内部风道的干净和完好。

4、滤芯技术高精尖

滤芯毕竟是纸做的，既要拦截细微的pm2.5，又要尽可能多的透过纯净的风。想要风大、就不能过滤pm2.5；想过滤，就不能风太大？这似乎很矛盾，但是看过车界大咖——韩路做的空调滤芯横评之后，这个矛盾就不是问题了……

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