发动机机油消耗过多的检查和诊断程序:
1. 检查机油加注口盖、放油螺栓和机油滤清器是否拧紧。
2. 检查是否漏油。
3. 检查气门导管是否磨损。
4. 检查气门密封件是否磨损。
5. 检查活塞环是否损坏或磨损。
6. 检查发动机内部零件(气缸壁、活塞等)损坏或磨损。
7. 目视检查相关零件和油位。
汽车发动机油耗过高的原因是复杂的。一般来说,可分为以下几个原因:
1. 外部泄漏。
2. 回油通道堵塞。
3. 曲轴箱机油过多。
4. 活塞环不配合。
5. 正时齿轮或链条磨损。
6. 气缸和活塞异常磨损。
7. 气缸垫漏油。
8. 进气歧管衬垫损坏。
9. 气缸变形。
在排除机油消耗量过大的故障时,需要检查故障的可能原因,并最终使发动机正常工作。具体排除方法如下:
1. 外部泄漏:检查发动机外油管、曲轴箱放油塞、油底壳垫片、气缸盖垫片、气门室盖垫片、正时齿轮盖垫片、曲轴前后油封、机油滤清器、凸轮轴膨胀塞等,并及时更换或维修。
2. 回油通道堵塞:注入浓缩的化学清洗剂,与机油混合,迅速溶解沉积物和胶质,但应注意不要使用含丙酮的清洁剂,以免堵塞机油滤清器。
3. 曲轴箱机油过多:特别注意油尺的规格是否符合要求。如油位过高,需排除过量加注的原因。
4. 活塞环不配合:更换与气缸相同/修理级别的新环,活塞环的端隙、侧隙、背隙、活塞环的张力、漏光等均应符合该型号的规定。
5. 正时齿轮或链条磨损:及时更换正时齿轮或链条。
6. 气缸和活塞异常磨损:通过检查发动机气缸压力,可以判断气缸的密封性。如气缸漏油,需打开气缸盖并进行适当的处理。
7. 气缸垫漏油:更换气缸盖垫片。
8. 进气歧管衬垫损坏:测量进气歧管的真空度来识别故障,应更换进气歧管衬垫。
9. 气缸变形:及时修理或更换受损的气缸。
综上所述,针对不同原因造成的发动机机油消耗过多问题,需要进行相应的检查和排除。及时维修和保养发动机,能够有效延长其使用寿命和保证其正常运转。