老朗逸空调故障大揭秘嘿,各位老朗逸的车主些!今儿个咱就来摆哈老朗逸空调那点事儿哈。高压低、低压高咋回事儿哟喂,老朗逸空调要是出现高压低、低压高的情况呢,可能有这些原因哈。一是制冷剂加过头咯,就像给车子...
老朗逸空调故障大揭秘
嘿,各位老朗逸的车主些!今儿个咱就来摆哈老朗逸空调那点事儿哈。
高压低、低压高咋回事儿
哟喂,老朗逸空调要是出现高压低、低压高的情况呢,可能有这些原因哈。一是制冷剂加过头咯,就像给车子吃多了东西,它消化不了噻,这种情况往冷凝器上喷点水,压力马上就正常咯。二是冷凝器散热不好哇,遭脏东西堵到起了,或者散热风扇转起不得行,那就把冷凝器清理干净,风扇修哈或者换个新的。三是制冷循环里进空气咯,这种情况把制冷剂收起来,重新抽真空,再按规定加起走。
低压高、高压低咋搞
要是低压高、高压低呢,也有原因哈。可能是膨胀阀遭堵起咯,蒸发器出口附近就不冷咯,膨胀阀出口到进口那还有点温差。这种情况就得把膨胀阀里头的异物清理干净,或者直接换个新的膨胀阀。还有哦,干燥过滤器要是遭堵到了,出口和进口也有温差,那就换个新的干燥过滤器嘛。
没氟了咋个判断
嘿,说个修空调的口头禅哈,高压低、低压低就有可能是没氟咯。但也不一定哈,有时候可能是其他原因。咋个判断呢?系统的各部分温差很小,那就有可能是氟不够或者漏咯。先检查哈有没有泄漏,要是有,那就重新加规定量的氟噻。
其他故障情况
哦,对咯,还有些其他情况哈。比如说空调膨胀阀坏了,那表现就是蒸发器出口附近不冷,膨胀阀出口到进口那有结霜。这种情况就得把膨胀阀清理或者换个新的。还有哦,要是低压管路遭堵到或者压扁咯,蒸发器或者管路就会结霜,那就修哈或者换零件嘛。
保养也很重要
各位车主些哈,每次保养的时候,记得用压缩空气把冷凝器后面的脏东西清理干净,不然散热不好,压缩机负荷大,油耗还高得很哦。
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