众泰汽车：从辉煌到衰落

众泰汽车，曾经的“国民神车”，如今却面临着销量下滑、亏损严重的困境。这一切是怎么发生的呢？让我们一起来探究一下。

靠模仿起家

众泰汽车成立于 2003 年，凭借着“借鉴高端”的捷径，众泰汽车的产品在上市后迅速获得了部分消费者的追捧。例如众泰 T600 模仿大众途锐、众泰大迈 X7 模仿大众途昂，而 SR9 更是模仿了保时捷 Macan。这些车型甚至曾实现过月销过万的成绩，并且在 2017 年的上海车展上，众泰展台上的 SR9 还吸引了保时捷的老总前来参观，一时间更是吸引了不少网友的关注。

销量大幅下滑

3.0 时代。而首款车型众泰 TS5 在去年底进入市场后，并没有取得预期的效果。同时，由于没有持续提升的能力，众泰汽车的销量也开始大幅下滑。2018 年，众泰汽车全年累计销量下滑

26.23%至

23.4 万辆。进入 2019 年后，众泰汽车的表现更加不堪入目，全年累计销量下滑

40.1%至

15.3 万辆。

陷入经营困境

销量持续暴跌，众泰汽车开始陷入经营困境。去年 10 月份上旬，众泰汽车被曝出年底破产清算，虽然众泰汽车最后发布公告进行澄清，但是其在经营上确实存在诸多问题。央视走访众泰汽车发现工厂处于半停产的状态，旗下多家门店无车可售甚至关门。另有员工自曝从去年 11 月开始由于工厂停工，员工的薪资拖欠至今仍未发放，向法院申请了劳动仲裁。

未来何去何从

众泰汽车能否走出困境，重新获得市场的认可呢？这需要众泰汽车在技术研发、产品质量、品牌建设等方面进行全面的提升。同时，众泰汽车也需要适应市场的变化，不断推出符合消费者需求的新产品。只有这样，众泰汽车才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。