宝马 5 系 523li 烧机油之谜

嘿，咱云南的老少爷们儿们哈，都晓得那宝马 5 系可是豪车得很呐！今儿个咱就来摆摆宝马 5 系 523li 车子烧机油的那些事儿。咱先说说那个机油哈，就跟人吃饭一样，得正常消耗才对嘛。但这宝马 5 系 523li 车子咋就烧机油呢？这可把好多车主给整懵圈咯！

烧机油的那些传闻

你听哈，有的人说宝马 5 系 523li 车子都烧机油，那可不得了哇！还有人说一万一千公里做保养，都加了三升机油咯，这烧得也太凶咯！再看看那 4S 店咋个解决的呢，填个表格，啥开车风格啦，跑长途不啦，驾驶环境啦，都要写上去，还寄到总部去，等总部出解决方案。哎呀，原来车主还气得不行，现在都没脾气咯！要是 4S 店给出的方案要折发动机，那还不如就让它烧机油算了呢！

故障码大揭秘

咱再来说说那个故障码哈，就跟人身上生病了会有症状一样。宝马 5 系 523li 车子主机有故障码，这可不得了哇！到底是啥原因引起的呢？咱得好好研究研究。

发动机的秘密

嘿，你猜咋着？原来这烧机油的问题还跟那个铝合金气门室盖有关系呢！原厂的塑料件虽然不咋地，但人家内部设计有迷宫结构，能好好把机油气雾分离。可这铝合金的气门室盖呢，就只是简单模仿了个外形，内部结构简化得很，根本就没法好好分离机油气雾，结果大量机油就直接跑到燃烧室去咯，那不就烧机油咯嘛！

解决之道

找到了问题的根源，那就好办咯！先把有问题的铝合金气门室盖换掉，换成原厂的塑料件。再把气门油封也好好检查检查，该换的就换。这么一弄，宝马 5 系 523li 车子的烧机油问题说不定就能解决咯！咱就等着看后面的效果咋样咯！