1混合动力如何分类混合动力如何分类根据混合驱动的连接方式，混合动力系统主要分为以下三类：串联式混合动力系统、并联式混合动力系统和混联式混合动力系统。一种是串联混合动力系统。通常，串联混合动力系统由内燃机直接驱动，并通过发电机发电。产生的电能通过控制单元传递给电池，再由电池传递给电机转换成动能。最后，汽车由传动机构驱动。在这种连接模式下，电池就像一个蓄水池，但调节的对象不是水量，而是电能。在蓄电池发电机产生的能量和电动机所需的能量之间进行调节，保证车辆的正常运行。这种动力系统广泛应用于城市公共交通，但在汽车上很少使用。另一种是纯电机驱动的电动车串联。SeriesHybrid发动机仅作为动力源，汽车仅由电动机驱动。驱动系统只有一个电动机，但它也是一种混合动力汽车，因为它还需要配备燃油发动机。二是并联混合动力系统。并联混合动力系统有两种驱动系统：3360传统内燃机系统和电机驱动系统。这两个系统可以同时协同工作，也可以独立驱动汽车。该系统适用于许多不同的驾驶条件，尤其是复杂的路况。这种连接方式结构简单，成本低。本田雅阁和思域并联。并联混合动力，发动机为主，电机为辅。这种模式主要由发动机驱动。当汽车起步加速时发动机油耗较高时，利用电机辅助驾驶，降低发动机油耗。这种方法结构简单，只需要给汽车增加一个电机和一个电池。这是一个三系列混合动力系统。混联式混合动力系统的特点是内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械传动机构。这两种机构通过轮系或行星齿轮结构组合在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。与并联式混合动力系统相比，并联式混合动力系统可以根据工况更加灵活地调节内燃机的动力输出和电机的运行。这种连接方法既复杂又昂贵。2混动车不开久了。丰田混动车如果长时间不开电池就不会耐用。汽油会被氧化，发动机的密封性能肯定会下降。参考：1。插电式混合动力汽车由两个动力系统组成，一个是发动机，一个是电机和电池组成的动力系统。如果长时间不使用发动机，插电式混合动力车会面临和燃油车一样的问题。2.首先，发动机的密封性能肯定会下降。因为发动机各部位的油封容易变形、老化、损坏，所以会导致漏油。而且发动机停止使用的时间越长；3.变形不太可能恢复，甚至油封可能永久变形。其次，如果长时间不使用发动机，机油长时间不流动，那么上层机油会面临老化，机油的粘度也会下降。知道发动机的大部分零件都需要机油润滑。如果油长时间不流动，可能会形成油泥。4.这些油泥还是会沉淀在油底壳里，所以如果车主需要再次启动车辆，肯定会出现润滑不足的情况，然后发动机磨损加剧，对发动机的使用寿命肯定会有很大的影响。