当然，不踩离合器对车是有伤害的。因为这个时候发动机动力没有完全脱离变速箱的输入轴，没有知道。这个时候换挡会撞齿。行驶中换挡时，操作离合器踏板要快踩快抬，不能半连动，否则会加速分离机构的磨损。另外，操作时注意与油门的配合。

为了使换挡平顺，减少变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡“两脚离合器换挡法”。虽然这种方法操作起来比较复杂，但却是开车省钱的好方法。

不踩离合器换挡技巧：

1. 升档时：
松开油门-换挡-停车等待发动机转速下降-换高档；
降档时：
松开油门-挑挡-轰油门增加发动机转速-换入低档；

2. 在等待变速杆“吸”进去的时候，一定要用很小的力去推动变速杆，否则会“响”得很严重(撞档)；

3. 不踩离合器降档的步骤大致相反。第二步，踩油门，空挡增加发动机转速；

4. 也就是说，升档时先加油再换挡，降档时先加油再换挡。油门控制方面，老司机只小范围加油，新手对转速不敏感。只要把油门拉高一点，等个十分之几秒就能实现。