如果温度过高或温度指示灯一直闪烁，应停车检查水箱冷却水是否正常，水箱、水管、接头是否有泄漏。如果通过外观检查没有发现异常，可以在开车前按规定补足冷却水。如果行驶一定距离后温度仍然过高，停车检查后冷却水减少，这多半是由于缸体水套砂眼脱落或穿孔。发现此故障后，应进行维修。当发动机温度过高时，可以用手触摸供水管和水下管道的温度来判断故障。如果两个管道的温差较大，则可以判断节温器没有工作。如果途中一时买不到配件，可以拆下温控器应急，回到单位后立即更换。汽车水温过高的处理方法：1。当我们遇到水温过高的报警时，首先要减速，然后把车开到路边，不要急于关闭发动机，因为水温过高会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高。发动机油变稀和失去润滑；2.如果此时关闭发动机，零件处于膨胀状态，各零件之间的间隙很小，可能会造成停机后一些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现锅炉沸腾后，不要马上关火，而是暂时保持空转，尽量降温；3.冷却时不要向发动机泼冷水，这可能会导致发动机缸体因突然冷却而爆裂。正确的做法是：戴上手套，然后在水箱盖上加一块折叠好的湿布，轻轻拧开水箱盖一条小缝，等待水蒸气慢慢排出，待水箱压力下降后，加入冷水或防冻液。