汽车水温过高可能是因为冷却液不足、冷却风扇故障或循环水泵故障。如果冷却液泄漏或不足，会导致发动机水温上升。在这种情况下，我们需要检查冷却液的状况。如果不足，应先加到适当的位置，然后过几天再检查液位是否下降严重。如果液位下降，应该找到泄漏的位置。但是在找泄漏的时候千万不要先关掉发动机，而是打开发动机罩，往水箱里倒水，让水温快速下降。不要拧开水箱盖，否则会被喷出的热水烫伤。等到发动机水温降到正常，再用湿毛巾慢慢拧开水箱盖。在全程不关火的情况下，拧开水箱盖，加入防冻液或水。如果没有防冻液，可以用水凑合一下。值得一提的是，在寒冷的天气里，应该尽早更换新的防冻液。

如果汽车在高速公路上行驶时发动机水温过高超过红线，应先将车辆缓慢停放在应急车道上，在距离车辆150-200米的地方放置三角警示牌，并开启双闪灯提醒后车避让。当发动机水温降至正常时，加水或防冻液。

如果车主发现汽车水温过高，切记不可贸然立即熄火。因为大多数车型的冷却系统水泵基本都是由发动机驱动的，一旦熄火水泵就会停止运转，防冻液无法继续循环，此时发动机各部分基本都维持在高温状态。如果不进行有效冷却，可能会损坏发动机。因此，正确的处理方式是：保持发动机怠速运转一段时间，同时将空调暖风开至最大挡风玻璃位置，借助空调暖风帮助散热；同时打开发动机舱盖帮助散热，待防冻液温度降至正常值后再关闭发动机。