2018款速腾的致命缺点是，速腾很可能在很长一段时间内都不会是人们心目中的那个速腾。目前在售的速腾依然使用PQ35平台，与新一代MQB平台下的材质中间产品有很大区别。比如速腾变速器的换挡逻辑，相对于全新DSG的倒档反映还是太慢；停了系统软件之后，还要等一段时间，汽车才有动力集成。换句话说，现在在售的速腾已经不能代表每个人都拥有最好的制造技术和调校技术。不过2019年可能会进行升级，使用MQB平台打造。目前的大众帕萨特、高尔夫、POLO、朗逸、捷达等车型也将进行升级。但是朗逸和宝来已经领先一步完成了换代，也就是18款大众朗逸和宝来在平台上有优势。过时的平台是2018款速腾的致命缺陷。很多人喜欢拿速腾和大众朗逸比较，疑惑为什么速腾卖的却是大众朗逸。其实这就是专属车的优势。合资企业性价比高，产能大。现在有了平台优势，也是如鱼得水。MQB的一大特点就是很多汽车零部件会标准化，不同品牌不同档次的车型可以共享资源。因此，使用这项新技术将大大降低研发成本；车辆模型的成本、周期时间和制造成本。在2017年紧凑型车报告排名榜中，速腾排名第12位，投诉率为335。报告具体内容为变速箱异响、刹车异响、发动机异响、发动机漏油。但是大众宝来夺冠，主要是小毛病太多。速腾变速箱异响很容易在2档和3档换挡中途产生。此时档位刚刚升到2档3档，一个刹车踏板下压变速器就有抖动感。但关于它的报道却很少，并不是普遍存在的不足。动力方面，自吸发动机(1.6L)动力较弱。当它挤满了人，它需要知道如何供油。在市区行驶时，它也比较省心，速度还没有2000辆车高。但速腾1.2T车型在动力上比1.6L车型强很多，传动动力输出非常平顺。搭载EA211汽车发动机，与储存在高尔夫球上的发动机相同，最大马力81kw，最大扭矩转速200Nm。对于速腾发动机漏油的问题，2015年确实有一波投诉，发动机异响的问题可以解释为汽车发动机的噪音。不过说到噪音，就不得不说速腾噪音的现象了。中低挡的噪音控制也很好，但是速腾一旦超过100噪音就上去了。噪声主要来自风噪声。柏油路还行，水泥地上的轮胎渐渐尖啸，再加上汽车发动机的噪音。安静真的是个难题。速腾是更换新悬挂的老平台。现在选用前麦弗逊式独立悬架和后连杆独立悬架，大大提升了机动车的性能指标和舒适性，但是悬架的响应有点太慢。但是刹车系统的调校不是很好，刹车踏板造成点头的效果非常明显。从销量来看，速腾的体现也非常非常好，在同级别其他车型中名列前茅。价格方面，速腾性价比不高，装备略低，价格较高。不难看出，速腾涡轮增压车型动力强劲，操控性能非常好，室内空间充足，时尚大方的外观也能让外控佩服。油耗方面，不买2.0T的车型就行，肯定满意。而且小排量的1.2T吨车型在油耗上也可以更胜一筹。不过，还是更希望速腾的换代。2018黑客上市倒计时。2018黑客年底就要上映了，2018黑客会有一个比较大的转变。逍客被称为“小琦君”，是合资紧凑型SUV中影响力最好的之一。外观方面：采用家族式V-MOTION设计方案，更接近哥哥琦君，更viv 前保险杠两侧的造型设计非常复杂，也引入了不锈钢部件，而雾灯调整到了车前最少的部分。相比前脸，尾端变化很小，灯腔内的小细节让后端更有层次感。2018款逍客作为替代车系统，在基础架构上不容易有大的改动。其尺寸为4401/1837/1593mm，轮距为2646mm，仅车身多了17mm。内饰层面，延续了现款的设计风格，显著变化的是全新的厚底方向盘。后视监控摄像头和全景天窗是可选的。重点已经升级了。比如在中控台区域，增加了能够独立显示排风量和环境温度的显示屏，还选择了恒温空调，使得实际操作的便利性大大提高。此外，2018款逍客将搭载日产PilotedDrive1.0系统软件，能够在市政道路拥挤的情况下，合理辅助汽车完成无人驾驶，适合在高速公路等高质量交通路况下完成对汽车方向盘和油门刹车的全方位操控。只是这套系统软件不兼容主动变道和变道，所以汽车引入中国的概率不高。驱动力层面，再次使用现在的1.2T和2.0L发动机。最新的逍客国际版可能会搭载与戴姆勒-奔驰联合研发的1.3T涡轮增压发动机，也就是最新的奔驰A级发动机。标定了多少种不同的输出功率，最大功率分别是140马力和160马力。成对的6速手动和7速双离合变速器。这款发动机未来将取代现在的1.2T和2.0L发动机。但2018黑客应该与此无关。