2017款蒙迪欧的致命弱点2017款蒙迪欧非常健身的外观和更高品质的车内饰已经很吸引人了。而经过重新调校的悬挂和汽车底盘，再加上不输平级车的汽车动力系统，对于看重外观或驱动力的客户来说，可以有效满足各自的要求。虽然相比国际版有所降低，但在平车中还是有不错的市场竞争整体实力，能给你带来更快的乘坐舒适性。但2017款蒙迪欧的致命缺陷遭到了车主的抨击，其造成的危害也是导致蒙迪欧销量平淡的因素之一。蒙迪欧车内异味问题日益突出，但一直没有得到厂家的高度重视，长安福特也从未公开承认过这个问题。很多车主表示，在太阳下、高温的自然环境中放置数小时后，打开车门会有一股强烈的异味，让人感到头晕、恶心、想吐，而且这种异味会随着环境温度的升高而不断加重。厂家和汽车4S店均回复称，异味是轮胎摩擦地板和汽车刹车片摩擦带入室内的。对于解决方案，长安福特厂家也提供了具体方法：一是在四个车门上都贴上保护泡沫，隔离车外气体回流；其次，升级空调机组的手机软件，使进风方式在特殊情况下由车内循环改为外循环，从而大大降低车内负压值，防止车窗外的自然环境气味进入乘客车厢。但很多新蒙迪欧车主并不喜欢这件事，长安福特“气味来自车外”的朴素观点显示出怀疑。随着事情的进一步发展趋势，厂家层面已经确定车内阻尼板使用的材料为李青，汽车4S店层面也与车主签订了合同，允许车主拆卸更换车内沥青阻尼板及其车门密封条。但是，如果效果不是很好，汽车4S店将不再负责。发动机声音和气门声音异常。长安福特新蒙迪欧2.0T豪华跑车分别在9000km和25000km出现了发动机异响的问题。在4S店拆解后发现，有几辆车的二缸发动机曲轴明显受损，引擎盖内部布满金属片。终于找到问题了，因为安装时缝隙太大，汽车发动机运转时瓷砖晃动太大。二缸Lava发动机曲轴损坏严重，三缸和四缸瓦块间隙也略大。厂家几次确认，最终允许完全免费为车主拆卸更换汽车动力系统。油耗过大很多订了蒙迪欧1.5t的车主买车后都会后悔。另一个关键因素是，由于油耗过高，车主平均油耗为9.7L/100km。第一辆福特蒙迪欧和其他美系车一样，犯了同样的缺陷：油耗，可以说是国人最关心的性能参数。虽然很多年轻朋友在购买了福特蒙迪欧后会有一段时间为它的外观感到骄傲，但随后又会为高昂的油费感到心痛。更何况1.5t的小排量主推汽柴油的合理性，现在这种优势已经荡然无存，这也是蒙迪欧赢得2.0t客户的通病机械加工技术差安全开过长安福特车的客户，一定对长安福特不流畅的内饰品质印象深刻。自然，作为长安福特集团的b级车，蒙迪欧也没有“避死”。该车略显不流畅的内饰质量也让不少顾客严厉嘲讽。尤其是在加工工艺上，略显不流畅，几个关节不对称。很多接头上下不一样，一边厚一边薄，车内安装整体能力在同级别其他车中也只是中下水平。 2017款蒙迪欧异味解决了很多新车主对2017款蒙迪欧异味是否解决的担忧。但根据车主反映，可以看出2017款蒙迪欧的异味并没有完全消除。虽然相比13款蒙迪欧车型，异味报告少了很多，但是今天福特蒙迪欧的车内异味投诉率非常大。从2015年开始，关于这辆车有异味的举报就有上万起。此外，全国各地都发生过新蒙迪欧汽车异味严重的车主和消费者维权事件。新蒙迪欧的异味问题成了讨论的老话题。虽然长安福特官网做出了一定的服务承诺姿态，但从新蒙迪欧车主的反馈来看，似乎问题并没有得到妥善处理。蒙迪欧异味问题日益突出，但一直没有得到厂家的高度重视，长安福特也从未公开承认过这个问题。但从长安福特排出的文件和收到的汽车制造行业关注的厂家邮件来看，很明显长安福特早就意识到了这个难题，只是没有公布识别难题和发布的原因，在准备处理异味这个重大问题上也没有任何作用。很多车主表示，在太阳下、高温的自然环境中放置数小时后，打开车门会有一股强烈的异味，让人感到头晕、恶心、想吐，而且这种异味会随着环境温度的升高而不断加重。湖南一位车主在车内站立15分钟后，展示了自己应用甲醛测试仪的结果。仪表盘显示室内甲醛值一立方米257米。