1压缩比这个术语解释为压缩比是发动机混合气被压缩的程度。用压缩前气缸总容积与压缩后气缸容积(即燃烧室容积)的比值来表示。压缩比是影响功率和扭矩输出的重要因素。发动机的技术参数大概是用功率和扭矩来标注的。通常汽油机的压缩比是6-10，柴油机的压缩比比较高，一般是16-22。压缩比与发动机性能有很大关系。当汽油发动机运转时，汽油和空气的混合物通常被吸入。在压缩过程中，活塞向上运动，不仅挤压混合气使其体积减小，还会引起涡流和湍流两种现象。当封闭容器中的气体被压缩时，压力随着温度的升高而升高。如果发动机的压缩比比较高，压缩时产生的气缸压力和温度会相对增加，混合气中的汽油分子会汽化得更完全，颗粒也更细。另外，刚才提到的涡流和湍流效应以及高压缩比获得的密封效果，会使混合气在火花塞跳出来的瞬间燃烧，释放出最大的爆炸能量成为发动机的动力输出。相反，如果燃烧时间延长，能量将消耗并提高发动机的温度，而不是参与发动机的功率输出，所以我们可以知道，高压缩比的发动机意味着它可以有更大的功率输出。