标题：宝马车审车后故障灯亮，咋整？

审车那些事儿

咱山东老乡们都知道哈，这审车就好比给咱的宝马车做个体检呢，得一项一项来检查。刹车、灯光、尾气啥的，都得仔细瞅瞅。这一检查呀，说不定就出啥问题喽。你想哈，检测员一脚刹车下去，动静可不小，说不定就把哪个传感器给震坏咯。

故障灯亮的原因

传感器问题：传感器可是咱宝马车的眼睛呢，要是它出毛病啦，车就“看不清路”啦。像轮速传感器、氧传感器、节气门传感器这些，要是坏咯或者脏咯，故障灯可不就亮起来咯。

混合气燃烧不良：混合气就是汽油和空气的混合物，要是燃烧不好，就容易产生积碳，把三元催化器给堵住咯，发动机故障灯也跟着亮咯。

进气问题：进气要是不畅顺，咱的宝马车发动机就像“呼吸困难”一样，动力也不足，故障灯也会亮起来哟。

油品问题：可别加那些质量不好的汽油，或者汽油标号不对头，发动机可受不了，故障灯也会亮起来滴。

发动机爆震：发动机要是“发脾气”，那故障灯也会亮起来哟。

消除故障灯的方法

检查故障码：用汽车诊断仪读取一下故障码，看看是哪个部件出了问题。

更换传感器：要是传感器坏咯，就得换新的咯。

清洗节气门：节气门要是脏咯，就得清洗清洗。

更换三元催化器：要是三元催化器堵住咯，就得换新的咯。

加高质量汽油：别图便宜哈，加质量好的汽油。

注意驾驶习惯：别大脚踩油门，别长时间怠速，别让发动机负荷太大咯。

特殊情况

咱山东老乡们可得注意哈，有些特殊情况呢。就像宁波那个斯巴鲁车主去审车，检测员对四驱的检测方法不熟悉，把车子开到滚筒上面测试，结果把变速箱给搞坏掉咯。咱这机动车安检机构普遍用滚筒反力式制动检测台，有些全轮驱动的车子上了这个检测台做检测，就容易把差速器或者变速箱弄坏咯。所以咱四轮驱动的宝马车呀，审车的时候可得多留个心眼儿。