汽车的车身损坏形式和程度 车身损伤的检验方法
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车身就像一个人的外貌,车身损坏了,就变丑了。因此,汽车的维护和检查至关重要。本文主要介绍车身损坏的形式和程度,以及车身损坏的检查方法。【汽车车身的损坏形式】车身损坏主要有两种形式:自然损坏和人为或意外...

车身就像一个人的外貌,车身损坏了,就变丑了。因此,汽车的维护和检查至关重要。本文主要介绍车身损坏的形式和程度,以及车身损坏的检查方法。

【汽车车身的损坏形式】

车身损坏主要有两种形式:自然损坏和人为或意外损坏。

(1)自然损伤:随着使用寿命的增加和行驶里程的延长,新车会逐渐变成旧车。这主要是由于路面不平引起的汽车颠簸震动、汽车发动机本身的震动等因素导致汽车车身底部或部分零件变形或开裂。此外,车身薄钢板被水汽侵蚀,会逐渐生锈;漆面被硬物划伤或开裂,会降低漆面的亮度,甚至会导致漆面脱落。

(2)人为或意外损坏:由于汽车速度快、加速性能好,经常发生人为或意外损坏。碰撞和侧翻是造成车身损坏的重要原因。

【普通体伤害程度】

常见的车身损坏程度分为以下几种:

(1)轻微损伤:汽车大灯及其附近被撞坏,漆面被划伤、刮伤或油漆脱落。

(2)轻度损坏:汽车前脸损坏,大灯损坏,前翼子板损坏,或车身某部分轻微损坏。

(3)中度损坏:汽车前脸损坏,前翼子板损坏,发动机罩损坏,前挡风玻璃和前墙柱损坏,后翼子板损坏,行李箱盖损坏,车门损坏,门柱损坏。

(4)严重损坏:汽车前脸损坏,发动机罩损坏,前后翼子板损坏,车门、后摆、行李箱盖等处损坏,甚至汽车顶盖、车底损坏,汽车前、中、后车厢变形。

(5)侧翻和严重碰撞损坏:当发生严重碰撞或意外侧翻事故时,车身也严重损坏,整车严重变形,同时造成乘客伤亡。

【车身损坏的检查方法】

检查车厢,特别是内部和外部凸起、车身蒙皮和护板、门窗玻璃等。应符合技术要求,各部件应齐全、有效、可靠,车门和扶手在车厢内的固定及吊环的连接应可靠,铰接处的护栏应完好。

用钢卷尺测量车身外形尺寸和座椅间距,用塞尺和钢直尺测量外装饰带的接口间隙和平行度。数值应符合技术要求。用声级计测量车内噪音;测量车身的防雨密封性和防尘密封性。

用汽车衡或轮轴质量计测量汽车的整备质量。通过以上检查方法,能够及时发现并修复车身损坏问题,延长汽车寿命,保证行车安全。

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