发动机高速抖动的原因

高速发动机抖动的原因有很多，下面我们就来一一了解一下。

发动机缺缸

发动机缺缸是指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，主要表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着“突突”的声音。这种情况多半和点火线圈故障有关。

机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。这个时候重新更换机脚胶后效果会减弱许多。

汽车积碳问题

汽车始终免不了积碳问题，这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到 4S 店进行发动机清洗项目。

燃油标号不匹配

添加不适配的燃油标号（例如 93 号加成了 90 号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。建议使用厂家指定的燃油标号，定期做好保养。

制动盘表层不均匀

制动盘表层不均匀，径向跳动量过大。这样，在制动的情况下，刹车片与制动盘的接触存在松动，制动力也变大或变小，引起车身的振动，在轻轻踩下制动器的情况下往往变得显著。

车轮定位数据不准

车轮定位数据的话特别是前轮的对准角错位，前束太大。这种情况下，加速时车辆非常难控制，抖动、振动大部分不大，也就是说感觉驾驶不协调。

轮胎气压问题

轮胎气压过高或过低。轮胎压力越高，车速越高，车身晃动越严重。胎压过低的话，车身会晃荡，错位。