上陡坡的时候很吃力，只看见转速飙升，速度却提不起来，换到DS档觉着也没有什么
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黄先毛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-23 19:16:14

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自动变速器得话首先检查缺不缺油，如果缺油添加就可以，如果不缺可能是液力变拒器的问题

相似问题

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你好，北京汽车绅宝x35 我想问一下，汽车上高速上坡没有力发动机轰的山响但是一点力都给不到上坡的时候这个速度还会降下来挂低速挡也是一样平路还有下坡还能跑得起来我想咨询一下，这是哪里出了毛病

这个问题一般检查3个方面，油泵供油压力原因，排气堵塞的原因

张建

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北汽绅宝D20三厢1.3排量手动挡，15年车开了1万4千公里，现在感觉车速80以后加速无力，油门踩到底也升速很慢，转速表上3000转后发动机噪音明显提高好几档次，齿轮油12000千公里时候ssss换的，机油是7000公里换的全合成ssss说车没问题，唉

杨阳

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各位师傅好，我开的是北京汽车绅宝X65手动精英版，到现在刚好一年时间，行程17600多公里，除首保以外，已保养过一次，都是在4S店做的。之前由于操作不当，在陡坡倒车烧坏了离合，在修理厂更换了离合片及离合压盘后，出现爬坡没劲的情况，以前挂二档载俩三个人爬坡没有任何问题，现在哪怕不载员的情况下都爬不上去，中途都要换挂一档缓缓上去。另外，最近刚打燃车子后踩离合无法直接轻松挂入倒档，再次复位档位及重新踩离合都很难挂入，感觉里面有什么东西卡在里面，直接挂一档也无法轻松挂入，非常卡而且要用很大劲，要挂多次一档后再次挂倒档就轻松了。以上两个问题，我都到修理厂找过，他们这调调，那弄弄，每次都让我再跑跑试试，可是这样都试了两回了，问题还是照旧。实在无奈了，所以求各位师傅帮忙指点指点！万分感谢！

石超

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13年的ix356万公里。最近在月福换了4个火花塞，做了节气门清理。换了变速箱机油，还有正常的机油都换。现在出现低速呃瞬时油耗特别高。换挡三档升4档得3000转，然后4档升5档，有时候也得3000转。以前车动力还是挺足的，现在车速不到60迈升不到4档，车速不到80迈升不到5档。感觉是动力不足，必须转速到3000多转才能自动换挡到达一定速度手动的没有问题。最主要是车就开到100迈110迈的样子，之前不费劲能开到140迈，现在就算自动能踩到6档或者手动拨到6档转速都提不起来，2000多转速度也跟不上。根本就到达不了120迈。请问大神这是什么情况？是否还需要做三清？或者是哪里坏了？有感觉比以前费油了，瞬时油耗也很高，爬坡基本上就是转速非常高，速度不到也换不了档

三元催化器堵塞也会引起动机不足现象

崔志强

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你好老师，我的翼虎6万多公里，最近车子动力时好时坏，好时起步轻踩油门转速上升很快2500-3000转升挡，二档到2500转左右换挡会顿挫一下升挡，这个倒不是什么问题，速度上来后稍微深踩点油门降一个档提速很很轻快转速上的也快，车子不好时候油门软不是踩多少来多少，而且转速上的也慢速度也上不去，加速时也不爱降挡，无论好坏加速时都能听见身后有呜呜的声音，做过挖煤洗节气门换火花塞汽油滤保养做了也

你好，根据你的描述，这个情况在发动机这块，先检查高压和低压压力，在加油软绵时，看高压压力是否低于4兆帕，低压是否低于400kpa，如果低于那就是高压或者低压燃油泵问题导致。查看长短期燃油修正，看是否混合气存在异常，这车碳罐这块容易堵，如果长短期超过正的百分之十那可以先检查碳罐是否堵了，也可以拆下碳罐吹气看是否堵的严重，建议更换碳罐。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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马自达6 2.0自动档08年的，爬坡时经常出现踩油门该降档却迟迟不降档，最明显的是应该4档降3档这个速度，就是一直不降，就算四档油门踩到底，转速也就是慢慢降到2000转附近后不在变化，车速度越来越慢，然后就是突然降到2档，特别剧烈的震动，等速度上来一些后变速箱会自动升到三档再到四档，然后又是无力，突然降到2档，剧烈震动，循环反复。这个症状不是100%出现，平路肯定没事，但是一次去青海，一次去北京的延庆，山路不是特别陡，就不行了，同行的小骐达都没事，不知道是什么问题。另外p到R到N到D时没有剧烈抖动，表现正常，平路急加速没有转速升高却提速慢的现象，请详细说明。

王平

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各位师傅们好！我的车在春节回家的长途行驶途中前两箱油加了3m去和炭燃油宝正常，在湖北加油〈无燃油宝）后提不了速！时速６０，想深踩油门转速到2500后马上降至1500左右！时速也没变！上3000左右才有点劲！最后只好把油门踩深些！这是为什么！返程时上坡比较没劲，不过没现上次加油门转速马上下降的情况，只是时速在60,80左右，深踩油门也未见时速提高，我试了两次换3档＇，加油后速度有上升，这样做好不好？我车现在二万二千多公里了

何万顺

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一汽大众宝来1.4TSI 7速自动舒适 DSG 故障用途（买菜接送娃、） 2010年8月提车-2017年1月（总行驶6.9W公里）2013年DSG故障后就没正常过（主要女司机开、没过多在意）2016年12月3号送去 4S保养更换了半合成机油、免费更换了双离合、还升级了最新软件至于什么软件我也不清楚只看到VAS 5054的软件升级的2017年1月6号又更换了火花塞、空调&#26684；、空气&#26684；、清洗节气门、油滤、雨刮、等、近期特别严重：起步很迟钝特别是2档进3档 2000转以上声音不输F1的超跑特别响进4 5 6 7 又正常、可发动机噪声非常大（以前没升级的时候还不会）特别是提速的时候在高速上 7速 100码怠速没点油门一直轰轰轰轰轰如果提速100-160的话发动机狂躁声超响上个陡坡的时候 2档转速2000 轰轰轰的响声上完坡了-顺着下不是很抖的坡还是一直2档前行轰轰轰的我还给了油了都不会进3档的我还踩了刹车也不会降档，慢慢行驶一段路程又好了今天车开回4S店电脑检测又说没有问题- 希望专家帮忙分析分析是什么原因引起的？谢谢了

杨东计

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大师们，我今天又遇到新问题了。我开着03年的polo，三厢手动档的爬坡，因为我平时认为只要发动机转速和车的速度以及档位能匹配得上。那我就会选择合适的档位。今天的车速在20到30km/h。但是95%的时间都是30km/h，发动机转速保持在1500转。挡位在3档。这样爬了10多分钟不到20分钟，我闻到了一股烧焦的味道。先我没在意，以为是旁边哪里烧东西。快到山顶了突然发现车没力了，赶紧减档，还是没力。我马上挂到空档，重新起步。坡度在30到45度之间，还是没力。车也会后溜，我意识到离合片可能出问题了，就没再起步往上开了。就慢慢的从坡上倒到平坦的停车位上。就让车在那时自然冷却，从走上山顶游玩结束到重新启动车子回家。冷却了近两小时，回来的时候车子一如既往。没有什么毛病，没有出现加油门发动机转速提升很快，速度却升的很慢的现象。我想问一下大师们这样的问题我要不要去检查把离合三件套换掉，因为过年我要回家跑2000多公里的长途。谢谢大师们。

汪帆

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买的09款汉兰达3.5排量自动档，以前没开过自动档。两个问题咨询下： 1、怠速时车子可以缓慢行走，轻踩油门速度略有提升，继续加大速度没变化好像发动机空转似的，约达到1200转时感觉好像嗒的挂上钩似的车子速度提起来了，发动机转速也下降了。这样是正常吗？ 2、平时发动车P档下踩住刹车扭钥匙打马达要打约1.5秒左右（嗒嗒嗒嗒嗒）车子发动着了，可能也算正常就没在意。但是后来发现：偶尔之前什么原因连踩刹车了，此时发动手踩刹车是刹车很硬，但车子轻打马达1秒不到就轻松发动着了（只嗒嗒两声）。每次刹车很硬的时候发动车都是略一打蹭的就发动着了。是正常现象还是哪里需要调整？比如会不会调紧离合器相关部位车子就会特别好发动？（平时在D档或倒档时踩着刹车时车子略有点相窜却被别着的抖动感觉，不知正常否）。

转速下降应该是升档的原因，启动应该属于正常现象

丁明新

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