自动挡的家用车
黄长春
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1自动挡的家用车在什么速度最省油?当然是以经济车速行驶时最省油。所谓经济转速,是指汽车在最高档,发动机以经济转速运转时,汽车的行驶速度。有一个计算汽车经济速度的公式。汽车模型制造出来后,所有参数都是固...
1自动挡的家用车在什么速度最省油?当然是以经济车速行驶时最省油。所谓经济转速,是指汽车在最高档,发动机以经济转速运转时,汽车的行驶速度。有一个计算汽车经济速度的公式。汽车模型制造出来后,所有参数都是固定的,汽车的经济速度也是固定的。公式中有一个经济发动机转速,需要在发动机的总特性曲线上找到,有效燃油消耗率最低的转速范围就是经济转速。举个例子,某款车,发动机的经济转速范围是1800 ~ 2500转/分,但从总特性曲线可以看出,最经济转速是2000转/分。变速箱最高传动比0.851:1,主减速器传动比3.18233601,轮胎半径0.298米。将这些数据代入公式,可以得出其经济车速为83km/h,当然在实际测试中,经济车速略低于这个计算车速。这主要是因为车速越高,空对空阻力越大,耗电量越大。由于不同车型搭载的发动机不同,其经济转速、传动比、轮胎尺寸也不同,因此不同车型的经济转速也不同。我们不能说某个固定的速度是所有车中最省油的速度。对于普通家用车来说,经济车速一般在70-90km/h之间,发动机的排量和功率越大,汽车的经济车速越高。我们可以用一个简单的方法来做一个粗略的测试3360,将汽车的油耗显示调整到瞬时油耗,然后以不同的速度匀速行驶在直路最高的坡度上,观察不同速度下的瞬时油耗数据。瞬时油耗最低时,对应的车速大致可以看作是这款车的经济车速。2.自动挡汽车在等红灯的时候怎么换挡才不会伤车又省油?这几年可以说我们的汽车工业越来越好,很多人都买了好几辆租车,说我们国道上的车也越来越多,给大陆造成了很大的交通压力。现在,汽车配置越来越齐全。人们常说堵车挡不住人的心,开车等红绿灯真的是一件很费时间的事情。现在自动挡车越来越多,大家都在迷茫的等红绿灯。自动挡和手动挡最大的区别就是不需要我们手动换挡,还能腾出一只脚。现在的汽车大致分为两类,一类是手动挡,一类是自动挡。对于很多老司机来说,他们更喜欢开手动挡的车,而很多新手车主和女性车主更喜欢开自动挡的车,因为这样会给他们带来很大的便利。但是新手车主刚从街上买回来的时候,对车上的一些导航并不了解,只知道D挡开车。虽然这是不正确的,但是如果长时间这样,对车的伤害会更大。目前最常见的变速箱不包括CVT变速箱,行星变速箱,动力换挡。都是用电脑通过电磁阀控制油压来换挡,但内部结构不同。当挂R档或D档时,电脑控制相应档位的摩擦片或离合器组合。如果等红绿灯,相关元件会一直处于空档位置,导致相应的功率损耗。如果要省油,那么n档肯定更合适。但他可能没那么方便。等待短暂红灯时,不需要将n档从D档换到刹车。不停踩刹车,停车等公交车。红绿灯变绿的时候,扔掉刹车,直接踩油门。在N挡,离合器或摩擦片是分离的,没有动力损失。如图,会造成工作档位等红绿灯油耗高的缺点,但在这里会启动很快。在非工作档位,起步速度会相应变慢,但会更省油。如果你不太在意加速起步,我个人推荐N挡。如果你等红灯 在大坡道上停车时,也可以换到P档,这样可以进一步防止滑轮。它的缺点是有点麻烦。其实自动挡没那么脆弱。等红灯时,如果踩下D挡刹车,变速箱不会过热,油耗也不会明显增加。但如果想让脚休息一下,可以把手刹放在n档再拉紧,尤其是等红灯等了很久之后,比较合适。操作的最后一步是把D挡放在刹车上。如果你在等红绿灯的时候挂档,变速箱里的齿轮通常是一档,和车轮结合在一起。如果在制动时挂档,车辆的车轮和齿轮将保持旋转,发动机的所有力将落在变矩器上。这种情况下,如果车内发动机号不吃它,会压得更高,也会负重。然后,他的建议将增加燃油喷射,以避免失速。如果变速箱的温度还在上升,对变速箱的损害会更大。所以最好改掉D挡刹车的习惯。就是等红灯的时候,来的多方便。n手刹和D脚刹是最好的选择。如何选择,要看红灯亮多久。如果只需要10秒左右,就踩刹车等一会儿。如果是几十秒,拉紧手刹挂n档放松。
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