自动挡各档操作方法及作用
袁智斌
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1.自动档各档位的操作方法和作用。驻车锁。只有车停稳了,你才能换。如果发动机已经启动,在关闭发动机前踩下制动踏板。中性的。引擎被关掉了。当车速低于5km/h或汽车静止且发动机起动时,必须按下锁止按钮和...
1.自动档各档位的操作方法和作用。驻车锁。只有车停稳了,你才能换。如果发动机已经启动,在关闭发动机前踩下制动踏板。中性的。引擎被关掉了。当车速低于5km/h或汽车静止且发动机起动时,必须按下锁止按钮和制动踏板才能换出N档。d档。这种齿轮通常在道路上使用。在这个档位,变速器会根据油门和车速自动从高档切换到低档,在1-4个前进档之间切换。3、2、各档指的是强行将变速箱限制在某一档以下。比如3就是强制变速器低于4档。每个档位的使用Plot :3用于丘陵路段。此时4档被锁定,汽车只能在1、2、3档之间自动升档或降档。松开油门,发动机的制动作用就可以释放了。二档用于长山路行驶。此时3档和4档是锁死的,汽车只能在3档和2档之间自动上下换档。松开油门,可以提高发动机的制动效果。第一档用于在陡峭的山路上行驶。此时2、3、4档是锁死的,只能在2、3、4档行驶。此时可以发挥发动机最大的制动效果。为了换到这个档位,有的变速箱要按换挡键。操纵杆上的锁定按钮。手动可以切换到3档,2档,1档。倒档。只有在汽车静止、发动机怠速运转的情况下才能开启。必须按下锁止按钮和制动踏板才能从驻车档或驻车档换至倒档。(1)首先,当发动机怠速平稳下降,水温表显示正常时,踩下刹车,选择R、D、3、2、1档中的一个,松开刹车,车辆将缓慢起步。适当踩油门,快速起步,但不要用力踩以免磕磕绊绊。(2)踩油门加速,松开油门减速,踩刹车减速。可以根据路况选择D、3、2、1中的一种。(3)驻车要求与手动挡相同。只是操作不同。停车后踩下制动踏板,拉紧手刹。一会儿停在n档,一会儿停在mP档。松开制动踏板。临时停车时,遇到红灯不用变速杆换到N档,踩刹车就行。2自动换挡的正确方法自动换挡由于换挡方便,受到很多人的青睐。你是怎么换挡的?1.n档可以避免错误的d档和r档。有些人开车不小心,挂错了挡也就不足为奇了。此时在前进档和倒档之间设计了N档,相对安全。因为前进档和倒档之间没有齿轮间隙,所以当两个档位靠在一起时很容易换挡。其他错误没有错,但是前进档和倒档都有错,这可不是小事。如果你的车离后墙只有几厘米,你本来想往前开,但是因为二挡太近,不小心钩到了后挡,所以发生了事故。而且,如果两个档位中间有一个N档,挂错档位后发生事故的概率会大大降低。2.N档在D档和R档之间起缓冲作用。懂驾驶的人都知道,R档是倒档,D档是前进档,N档是空挡。n档必须在r档和d档之间。之所以放在这两个档位之间,是因为at车型的变速器是油压换挡,前进档和倒档是倒档油压。为了保护变速箱的行星齿轮,N挡起到了D挡和R挡之间的缓冲作用,即D挡转换到N挡时油压会归零。如果没有N挡缓冲,变速箱会损坏。严重时可能会导致更多的机械结构被发动机扭矩的动能破坏。3.P档必须在前,也就是P档是驻车档。顾名思义,停车的时候要把挡位换到P挡。如果你的车没有完全停稳,一定不要放在P档,因为P档是机械锁止的,与变速器的输出轴相连。如果汽车不停下来,变速器的输出轴就会转动。如果档位被强制切换到P档,
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