1自动挡驾驶技巧总结1。如何启动正确的方法是先打开电源(不启动发动机)，踩刹车，挂档。但不要直接挂D档，或者点火前挂N档，然后从N档挂D档，松开刹车，抬起刹车，起步。优点：这样可以避免P档点火后需要经过R档，让变速箱经历短暂的反向冲击！错误：松开刹车，点火，换挡(从P挡换到D挡)，松开手刹，抬起脚刹，加油，起步！二、等红灯或短暂停车的正确做法。拉手刹，放在n档，不是P档，更不要踩刹车。长时间保持在D档(30秒以上)，但如果红灯在20秒左右，踩刹车保持在D档。错误：等红灯的时候踩刹车，开绿灯，松开脚刹车，供油，起步，或者踩刹车，P档，开绿灯，D档，抬起脚刹车，供油，起步。(此方法适用，红灯持续20秒左右)。优点：P档有锁止装置，不把手刹放入P档会磨损装置。第三，以正确的加速方式踩刹车。当车速上升到换挡范围时，油门会在2000转/分至2500转/分之间稍微缩回，然后升档会很平稳。走错路，一直踩油门。上，下，上。优势：如果你一直踩油门，变速箱会把换挡机会延迟到3000转以上。如果你把油门踩到底，发动机转速会在换挡前达到红线区域。很多人说汽车慢。其实只是因为你误以为踩油门就能快速换挡。4.在上坡使用受限文件时，您可以将它们悬挂在限位挡块的第一个位置。上坡的时候可以挂回D档。下坡时，还可以使用带刹车的挡位，充分利用发动机刹车。优点：充分利用发动机制动，减少制动次数，避免下长坡时始终使用制动器造成的制动盘过热、制动失效和交通事故。第五，正确的超车方式。如果你想超车，你可以先松开油门，然后再踩油门。此时变速器会自动降档以满足动力需求。超车后松开油门，档位会以合适的速度回到当前档位，这个只能靠油门控制。如果需要快速加速，要用极限挡直接换到低档，用油门加速。错误：超车时踩油门就好。汽车进入驻车位置，踩下刹车，拉紧手刹，推入P档，轻轻抬脚刹车，拔出钥匙。错误：挂P档，松开脚刹，拉下手刹，拔出钥匙。优势：当你在P档时，抬起刹车踏板。如果地面不平，汽车会轻微移动。P档的锁止功能使变速器的齿轮相互啮合。咬完了，下次再拿装备就难了。七。高速或下坡行驶的正确方式。下坡确实需要润滑的时候，可以保持换挡杆在D档滑行，但是不能熄火。错误：滑入N档。优点：此时变速器输出轴高速旋转，发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状态不好；而且对于变速箱内部的多片离合器，虽然已经断电，但其从动盘是由车轮带动高速运转的，容易引起共振和打滑。八、坡道上停车的正确方式必须使用手刹，否则会损坏驻车锁止机构。错误：不要用手刹，直接推到P位置。优点：配备自动变速箱的车辆虽然在P档配备了驻车锁止机构，但如果只挂P档而不拉刹车，一旦发生故障很容易造成事故。如果长时间使用P档，锁止机构会严重磨损。2自动挡的驾驶技巧和驾驶规则只要了解一些自动挡的规则，熟练运用驾驶技巧，自动挡也能改变类似手动挡trans的快感 可能有人会问，没有O/D开关，汽车需要快速加速怎么办？别忘了，自动变速器还有一个降档功能，就是将油门快速踩至全开位置，然后变速器会自动降一档，以获得更强的加速效果。需要注意的是，在降档的情况下，自动变速器中的摩擦片发热严重，容易出现碎裂或卡死的情况，应尽量少用。换挡方法类似手动挡。如果你是一个天生的速度爱好者，特别想在自动挡中拥有最凶猛的加速感，也可以使用类似手动挡的换挡方法，即一开始就按照1、2、3、D的顺序换挡，看到转速表接近或到达红区就立即换到更高档位，这样可以充分利用发动机的动力，达到最快的加速效果。其实这是一种使用自动挡车辆1档、2档、3档的方法。此外，下坡时，这些档位还能起到刹车的作用。但用这些档位制动时，档位的转速必须低于正常行驶时的转速，否则相应的低档位执行器会因剧烈摩擦而损坏，增加使用成本。在适当的时候使用低速档。自动挡汽车在D挡坡道上行驶时，由于阻力大，速度下降。当车速下降到一定速度时，自动变速器会自动降一档，然后汽车会因为驱动力大于阻力而加速，到一定速度时再升到一档。如果坡度足够长，变速器会在这两个档位之间来回跳动，导致“频繁跳闸停车”，加剧自动变速器摩擦片的磨损。此时，驾驶员需要根据等级和路况，在L、1、2、3档选择合适的档位，使变速箱始终在这个档位稳定运行。其实这是设置1、1、2、3等档位的最重要原因之一。而且也是强行挂挡的一种方式。一般情况下，驾驶时如无特殊要求，不要在D、3、2、1档来回移动停车杆。特别是开车时禁止将变速杆换到n档，下坡时禁止在n档滑行。否则，由于发动机怠速运转，发动机驱动的变速箱中油泵的供油量会减少，导致自动变速箱中的零件因润滑不良而损坏。省油提前升档为了省油，除了选择前面介绍的经济模式，还可以采用“提前升档”的方法。自动启动后，先用较大的油门将车快速提升到一定速度，然后快速松开油门，保持两三秒。此时，自动变速器可以立即从一档换到二档。感觉到升档了，踩油门继续加速。其他档位也可以用这个方法。这种操作不仅可以节省燃油，还可以减少噪音和发动机磨损。这是一种应该广泛推广的驾驶方法。配备自动挡的汽车还有一个特点是，发动机启动后，汽车会自己慢慢启动，即使不踩油门，也不管变速杆是否放在任何行驶档位。这是自动挡汽车的特点之一。所以在驾驶自动挡汽车时，一定要注意发动机刚启动时(摩擦阻力大)或者正在使用怠速调节时，发动机转速过快会导致强烈的爬行现象。这时候要非常小心的松开脚刹，不要太突然的松开，以免发生意外。懂得收油。无论是自动挡汽车还是手动挡汽车，在高速公路上巡航都需要加油。但是在市区开自动挡或者手动挡的车，油门控制方式就完全不同了。无论快慢，手动挡行驶都要加油，保持速度；但是在市区开自动挡的车，除了提速，大部分时间都得用来收油。在有红绿灯的市区，就跟开手动挡的车一样。如果你在靠近前车时用油踩刹车，你的油耗和刹车片磨损会非常严重，车内的人不会感到舒服，甚至会认为你的车技真的很讨人喜欢。参考文献 点：任何时候，配备自动档的车辆都不能用后挂车启动。