全新一代Polo来袭,外观像极高尔夫,经典小车能否延续辉煌?
骆守喜
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记得上学时,第一台想拥有的车并不是一台超级跑车,也不是什么豪华家轿,更不是什么硬派的越野车,只是简简单单的一台大众polo而已。如今,与飞度齐名的Polo已经有"廉颇老矣"的感叹了。目前国内在售的第五...

记得上学时,第一台想拥有的车并不是一台超级跑车,也不是什么豪华家轿,更不是什么硬派的越野车,只是简简单单的一台大众polo而已。如今,与飞度齐名的Polo已经有"廉颇老矣"的感叹了。目前国内在售的第五代Polo已经走过了八个年头,海外版第六代Polo也早已上市,所以全新一代Polo备受瞩目!令人兴奋的是在上海国际车展上,全新一代Polo终于来了。

全新一代Polo来袭,外观像极高尔夫,经典小车能否延续辉煌?

全新一代Polo新车亮点:

外观线条凌厉,像极高尔夫

基于大众MQB A0平台打造

车身尺寸进一步加长

全新一代POLO依旧沿袭了大众家族化的设计,线条更加凌厉,一改之前中庸的风格,甚至有一些"高尔夫"的影子。

全新一代Polo来袭,外观像极高尔夫,经典小车能否延续辉煌?
全新一代Polo来袭,外观像极高尔夫,经典小车能否延续辉煌?

全新一代Polo外观延续了海外版的风格,横平竖直的线条给人的感觉很大众,相比现款车型的中庸简直提升了一个档次。中间一条镀铬线条横穿中网,链接到两侧大灯,大灯边缘采用类似熏黑的处理好像花了一个眼线,不过在视觉效果上提升了质感。

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猛的一看是不是有点小高尔夫的意思,没错在线条设计和风格上,大众品牌是相当一致。

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侧面车身由一高一低两条特别"硬直"的腰线延伸至尾灯,中部采用内凹的设计,这种平直、硬朗的线条让车身分成了很多平面简洁、直接,目测只有大众车系敢这么用。

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尾部设计也是如此,中间腰线穿过尾灯延展到后备箱,或者说中间腰线与后备箱形成了一个"长方形"的设计。尾灯内部多横条设计呼应了整车设计语言,值得一提的是全新Polo提供了双边双出的排气设计,提升了不少运动感。

全新一代Polo来袭,外观像极高尔夫,经典小车能否延续辉煌?

全新Polo内饰依旧采用大众家族的设计风格,不过相对于这么一款小车,在内饰设计上没有删减,还是值得肯定的!看见POLO的内饰之后你会想到哪款大众车型?我的第一反应——T-ROC探歌,而且双拼色内饰的设计也与探歌如出一辙。在配置上全新Polo并没有特别惊人的表现,毕竟是一款面向普通消费者的小车,一些实用配置足以,像多功能方向盘、中控大屏等。

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令人比较遗憾的是全新Polo后排并没有提供出风口,依旧是一个储物格!不过在空间方面全新Polo表现不错。全新Polo在车身尺寸方面,长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距达到2564mm,相比现款车型轴距增加了94mm。反应到实际的乘坐空间上会给它带来很大优势,像高175mm重80kg的乘客坐在后排,膝部空间大概有一拳多,头部空间大概2/3指左右,这样的表现还不错!

全新一代Polo来袭,外观像极高尔夫,经典小车能否延续辉煌?

动力方面,全新Polo将继续搭载1.5L自吸发动机,最大功率110马力,最大扭矩150牛米,对于一款小车来讲,动力应该足够应对了。

总结:全新一代Polo换装了大众MQB A0平台之后,在产品力方面确实有一定提升,尤其外观方面的表现很突出,横平竖直的线条设计拉伸了POLO的视觉感受,让它看起来不像是一台小车,而且内饰设计也有了质的改变,摆脱了廉价的束缚,在A0级别的市场中可以说,除了本田飞度几乎没有对手!此次在上海车展亮相引起的关注不少,但全新Polo是否依旧能延续辉煌呢?静待售价,看大家反应!

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