干式和湿式双离合变速器的区别也很直观，最基本的是用于特递的介质和散热方式不同。

干式双离合器变速器相当于空冷散热，受制于散热结构构件的设计和离合器接合的间隙。如果散热部件的设计过于复杂，干式双离合变速器低成本化的好处就不那么明显了。离合器接合间隙的设计过大会降低换档的平稳性和换档速度。

湿式双离合器与干式双离合器的区别：

1. 所谓湿式双离合器变速器，是指双离合器大小两组同轴安装的多板式离合器，它们安装在充满液压油的密闭油室中，因此湿式离合器结构具有更好的调节能力。

2. 干式双离合器变速器是指通过离合器片的摩擦片传递扭矩。通过节约相关液压系统和干式离合器本身，降低传动扭矩的效率。但是，与湿式离合器相比，干式变速器在换档时消耗更多能量。

3. 同时，干式双离合变速箱比湿式双离合变速箱轻。湿式双离合器壳体需要液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，但干式不需要这些部件。当然，这也是7速DSG双离合变速器的卖点。