还能开，但是油耗会上升。如果氧传感器坏了，发动机功率下降，抖动，排放更高，严重的会导致发动机爆震。怎么检查氧传感器是不是坏了？1.检查氧传感器加热器的电阻。将点火开关置于“OFF”位置，拔下氧传感器线束插头，用万用表电阻器测量氧传感器端子中加热器接线柱和接地接线柱之间的电阻。电阻值为4-40(参考具体型号手册)。如果不符合标准，应更换氧传感器。2.氧传感器反馈电压的测量测量氧传感器反馈电压时，拔掉氧传感器线束插头，根据车型电路图从氧传感器反馈电压输出端引出一根细导线，然后插上线束插头。发动机运转时，从引出线测量反馈电压(有些车型还可以通过故障检测插座测量氧传感器的反馈电压，例如丰田汽车公司生产的一系列汽车可以直接从故障检测插座中的OX1或OX2端子测量氧传感器。每辆车都有氧传感器，分为前氧传感器和后氧传感器。如果氧传感器坏了，会导致汽车发动机怠速不稳，油耗大，加速慢，发动机无力，排气管冒黑烟！建议你在附近找个维修店，抓紧时间修。以上故障都会影响汽车的正常使用！氧传感器坏了车还能开，因为：1。汽车氧传感器的作用是检测从气缸排出的气体(尾气)中含有的氧气。车载电脑根据尾气含氧量调节空气和燃油的进气量，使燃油充分燃烧，不浪费，无污染，同时保证空气不会进入过多，浪费宝贵的气缸容积；2.氧传感器的作用是确定发动机燃烧后的废气中是否有过量的氧，即氧含量，并将氧含量转换成电压信号传输给发动机电脑，使发动机实现针对过量空气系数的闭环调节；3.保证三元催化转化器对尾气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)三种污染物基本上具有最大的转化效率，使排放的污染物得到最大化的转化和净化。