1.4t双离合自动变速器分为干式双离合和湿式双离合两种，区别在于一种浸在油里，一种不含润滑油。干式双离合承载扭矩小，适用于较小的车辆或动力较弱的发动机。但干式双离合不易失效。

自动变速器包括双离合DCT、AT和CVT 三种，大部分大众和国产车一般采用DCT变速器，而AT在美系车、法系车、韩系车中比较常见，CVT是日系车的主流选择。

DCT被称为动力换挡，也是大众DSG的一种。它可分为干式和湿式两种，区别在于是否有润滑油。动力换挡的原理是离合器对应奇数档和偶数档，只有在分离当前档位后，下一档才能顺畅接通。双离合的传动速度更高，响应更快，而且更省油，相比AT和CVT更为优异。