气门间隙过小时会发生的现象:

1、气门间隙是指发动机配气机构上面的进气门及排气门与由凸轮轴作用的气门摇臂之间的间隙。一般在使用后或稍微磨损时，气门间隙会变小。

2、发动机启动后，会发出有规律的摇臂敲击阀门的声音。此时，阀门间隙过大，需要调整。调整前，需要首先知道这辆车是否可以调整阀门间隙。

3、如果该车使用的是液压自调整式阀门，则不能进行调整。另一个需要确定的是，该发动机的进气和排气阀的实际间隙值应该是多少？例如，在进气间隙0.2mm、排气间隙0.3mm的热状态下，需要知道具体数值后，再进行拆卸附件和火花塞。