国产汉兰达3.5排量车型配备全时四驱系统（海外3.5普通汽油版也是全时四驱，3.5混动版是适时四驱）。正常情况下，前后桥之间的动力分配为50:50，前后桥之间的动力通过粘性联轴器结构传递。汉兰达的差速器没有锁止功能，只能靠电子系统的制动辅助。主要用于应对冰雪等湿滑路况，对于越野有些难度。丰田汉兰达混动四驱不错，通过性不错，值得选择。

汉兰达拥有时尚高贵的外观，优雅大气。三角形的大灯、六角设计的前进气格栅、一体式的丰田牛头logo、厚重的镀铬装饰、镶嵌着镀铬件的雾灯、微微前倾的车头造型，让整个前脸时尚而立体。从车头到车尾，强劲的腰线、凸出的翼子板、黑色的裙边、镀铬的门槛，让车身看起来老实、修长、动感。LED高位刹车灯、高位扰流板、红白三段式后组合大灯、种类繁多的镀饰提升了整车的时尚与尊贵。

汉兰达整体内饰设计优雅大方，中控按键较多，但布局合理、操作方便，做工精细、接缝均匀，内饰配色高贵典雅，配置丰富。整体来说，内饰比较实用。丰田汉兰达混动四驱还是不错的，动力够用，值得选择。

汉兰达采用3.5L V6发动机+5速手自一体变速箱和2.7L L4发动机+6速手自一体变速箱两种动力总成，两款发动机均搭载了丰田独有的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚子摇臂结构等先进技术。