全新汉兰达旨在全方位保护驾乘人员的安全。整车采用5+2SRS安全气囊+2s SRS气帘设计，在车辆受到强烈碰撞时，能更大程度的缓解驾乘人员的头部、胸部和膝盖。同时，前座椅头部主动保护系统在车辆后部发生低速碰撞时，可立即启动前座椅头部主动保护系统，缓解对驾乘人员颈部的冲击，有效降低驾乘人员头部和颈部可能受到的伤害。

2019款丰田汉兰达正式发布，搭载2.0T涡轮增压发动机，起售价24万元。汉兰达以55.50分获得C-NCAP五星安全评价，正面全碰撞15.30分(85%)，正面碰撞测试40% 14.23分(79.06%)，侧面碰撞测试18.00分。

在正面100%重叠刚性护栏碰撞测试中，汉兰达以高速50km/h的速度头部塌陷吸能，安全气囊瞬间弹开，车身安全无碍。在40%的正面碰撞测试中，碰撞速度高达64km/h，但因受力面积更小，乘员保护成为重点，汉兰达高强度车身保证了乘客舱空间，并且吸能结构设计的优势和高强度材料在车身结构中的应用再次得到验证。在50km/h侧面碰撞测试中，汉兰达采用防撞钢梁管状结构和高位设计，腰部安全气囊覆盖前后排，与侧气帘形成全方位保护屏障，能够有效吸引冲击力和高强度驾驶舱。

全新汉兰达GOA车身在发生碰撞时能够有效吸收冲击力并保护乘客。汉兰达前轮采用17寸通风盘式刹车，后轮采用17寸实心盘式刹车，提供出色的制动力。VSC车身稳定调节系统+TRC牵引力调节系统、ABS防抱死制动系统+EBD电子制动力分配系统、BA刹车铺装系统都被一一运用于汉兰达之中并确保更多的安全。

当然，开车时一定要系好安全带，不要进行危险驾驶操作，确保安全。