1汉兰达如何使用四驱？很多人会问汉兰达四驱的正确操作方法是什么？首先要知道汉兰达四驱(全轮驱动)也是可以应用的，比如汽车在泥泞的道路上卡死，需要给所有车轮加上强大的驱动力，才能应用全轮驱动锁死模式。如下图所示按住电源开关(安全驾驶仪表板相应的显示灯闪烁)。按照安全行驶标准，汽车发动机的扭矩很大程度上是分配给后轮胎的。再次按住此电源开关，取消全轮驱动锁定模式，使动态扭矩控制全轮驱动恢复系统处于所有正常模式。汉兰达全轮驱动锁止模式操作标准对于没有智能进入和启动系统软件的汽车，汽车发动机的电源开关置于“ON”位置；对于装有智能进入和起动系统软件的汽车，发动机电源开关处于点火开启模式。汉兰达全轮驱动锁止模式取消增加刹车系统时，全轮驱动锁止模式取消，保证ABS和VSC系统软件的高效运行；当车速超过40km/h(公里/小时)时，取消全轮驱动锁定模式。汉兰达选择适时四驱系统软件。中央差速器全部是多片离合式中央差速器，根据ESC系统软件还有一个电子装置辅助制动系统。电机控制多片离合器将驱动力传递给后轮。电脑会根据汽车的行驶情况将驱动力分配到前、后、左、右轴。一般车偏向前轮驱动，100: 0到50336050之间可以全自动换。驾驶员也可以手动锁止中央差速器，理论上驱动力可能固定在50:50。汉兰达的四驱系统是一个亮点。四驱运用得当，可以充分发挥汉兰达强大的驱动力。同时拥有HAC(陡坡缓降)和DAC(上坡辅助)也是汉兰达的一个优势。HAC会自动维持四轮助力油压2秒，防止车打滑。DAC可以使车辆在下坡时匀速行驶，提高了下坡的安全系数。2汉兰达的三大件都是进口的吗？汽车是每个人日常生活中最常见的交通工具，也是很多家庭不可或缺的成员。一辆好车可以等我们几十年，所以我们很在意买车过程中的质量问题。那么作为中小型SUV销售市场的一哥，汉兰达的三大件都是进口的吗？汽车三大件一般是指汽车的汽车发动机、变速箱、底盘，而汉兰达的三大件并不是国外进口的。汉兰达搭载2.0T涡轮增压汽车发动机，高功率220KW，最大马力162匹，最大扭矩350Nm。与之匹配的是6速手自一体变速箱，采用前置前驱和前置四驱两种推进方式。配备前麦弗逊式后E型多连杆独立悬架。汉兰达虽然三大件都是国产，但是引进了丰田的生产技术，这种技术现在已经非常完善了。而且丰田汉兰达在中国市场已经磨砺了很久。从“牢不可破的丰田”的宣传口号可以看出，这款车的质量非常稳定，完全不用担心汉兰达的产品质量。对于想买汉兰达的人来说，除了要掌握这款新车的质量之外，养车费用也是我们非常关心的问题。那么，汉兰达一年的养车成本很高吗？对于一般客户来说，汽车保养的成本只是四部分：燃油、商业保险、保养和停车。首先最油耗水平，汉兰达全系搭载2.0T排量的汽车发动机，百公里综合油耗在8-10L左右，所以大家会把百公里综合油耗当成10L。现阶段95号汽油价格约为每升5.85元。假设你一年开一万公里，一年油费大概是5850元。第二个保费，因为不同的购车者选择不同的新车保险项目， 然后是维护层面。据统计，汉兰达基本保养的价格在1100元左右，第一年5000公里一次，一年两次2200元。是最后的停车费，不同地区停车费不一样。这里以200元一张的月票为例，停车费一年240元。所以汉兰达每年的培训费用是5850油钱，6000商保，2200保养，2400停车=16450元，平均每月费用1370元。自然那些基本都是你全款买房买车的时候算的，忽略洗车钱，汽车内饰费用，违章罚款等。不过总体来说汉兰达的养车费用还是比较便宜的。而且因为汉兰达车的销售市场特别大，所以这款车的零部件在市场上比较齐全，如果发生碰撞，更换零部件也很便宜。除了性价比高，适用性强，汉兰达的养车成本低也是一个关键因素。