1捷豹属于什么级别的车？前言来自美国豪华品牌捷豹，曾经让人觉得这是一个要奋斗一辈子才能到达的知名品牌。不过现在的捷豹好像和凯迪拉克是一个级别的，就算有钱也不考虑。捷豹到底怎么了？大家应该怎么看待今天的捷豹？根据2019年捷豹路虎揽胜发布的报告，捷豹知名品牌全年销量仅为16.1万辆，较18年下降超过10%。原因主要是中国市场表现疲软，欧洲销售市场对柴油车的需求减少。事实上，捷豹路虎揽胜自从被塔塔集团回收后，日子一点都不好过。为了更好地寻找活力，捷豹将目光投向了对豪华车需求最高的中国市场。要在国内市场发展，国产必不可少。有可能是丰田汽车和大家都意识到一汽和BAIC这样的汽车公司并不是很好的合作伙伴，所以捷豹路虎揽胜选择了奇瑞这样一家在国内情况相同的汽车公司合作。奇瑞路虎揽胜=捷豹属于什么级别的车？毫无疑问，它是一个豪华品牌，而且是一个与法拉利平起平坐、位于BBA和劳斯莱斯宾利之间的豪华品牌。但是和奇瑞合作之后，突然觉得捷豹路虎揽胜变得“有利可图”了。奇瑞捷豹路虎揽胜制造的车虽然很便宜，但是像XEL这种终端设备至少只要24万，而E-PACE只要两三万，但是没人买。这恐怕是捷豹路虎揽胜高层没有想到的。所以，现如今，如果你要问捷豹属于什么车，我觉得很遗憾。就算你有高品位的水平，给人的感觉也是名不副实。我能想到的唯一安慰捷豹购车者的理由是，姐妹们可能还不知道奇瑞捷豹，所以在姐姐眼里，捷豹排名靠前。捷豹的产品质量依然堪忧。从去年开始，捷豹路虎中国有限公司已经数十次召回捷豹和揽胜。这应该是我见过召回次数最多的公司了。车辆主动召回虽然是一种对客户承诺的心态，但说明厂家是主动的，可以在一定程度上提高客户对设备的信心。然而，过多的召回弊大于利。反而会让顾客认为这个品牌的商品可靠性降低。总的来说，捷豹更大的现象取决于用户评价差，产品质量问题明显。所以，即使捷豹有相对的整体实力，也没有客户愿意为此买单。虽然奇瑞揽胜捷豹合资的降价方式可以取得一定的效果，但是捷豹的知名度一直在下降，这对于依靠知名品牌吃饭的豪华品牌来说是严重的。2捷豹是豪车吗？随着客户生活水平的不断提高，如今，购买豪车的人已经不在少数。同时，很多人也准备提前奖励自己一辆豪车。在不久的将来，会有网友把目光投向捷豹的知名品牌，那么捷豹到底算不算豪车呢？如果十年前你告诉我捷豹是不是豪车，那么我的答案肯定是豪车，因为那时候一辆捷豹的市场价格是七八十万或者几百万。但是这个知名品牌现在已经没落很久了，其中性价比最高的捷豹E-PACE售价仅为28.18-38.58万，代理价格下降了22.98万元以上。所以捷豹是不是豪车，要看车系。像捷豹F-TYPE这种价格在50万左右的车可以算是豪华车，而捷豹E-PACE和捷豹XEL这种车只能算是比较高端的家用车。不过根据购车者的反馈，虽然现在捷豹已经很便宜了，但是在维修的时候还是能进一步感受到汽车的“豪华”。 你男朋友有脸开捷豹吗？要看购车者居住的自然环境。如果你在经济发展滞后的小县城或者一些偏远地区，基本上很难在当地看到豪车的出现，那么开一辆捷豹出来肯定是引人注目的。在这样的情况下，你的男朋友开一辆捷豹是非常值得尊敬的。但如果是位于经济繁荣的大城市，比如玛莎拉蒂、迈凯轮、劳斯莱斯幻影，捷豹的开起来会比较一般，不容易太震撼。所以，面子的食物，要看和谁比。想象一下，一个女生的男朋友开捷豹F-PACE，而一个女生闺蜜的男朋友开一辆思域。你觉得在女生眼里谁更有面子？但是如果我闺蜜的男朋友开的是兰博基尼，女生甚至会认为开捷豹的男生不能拥有，要找法拉利去旅行而不是走路。但众所周知，学修车买捷豹开捷豹泡妞真的很好玩。然而，很可能一周只有一天，剩下的六天你都需要呆在电梯里。最后还得再买一台12万的实惠的适合旅行的。因此，捷豹就像是一种严肃的套装。通常情况下，你是绝对不想穿的。因为肯定不舒服，但是需要的时候一定要有更好的西装，最合适的选择就是休闲西装，这就是BBA。