1捷达还是桑塔纳？说到捷达和桑塔纳，它们曾经是很多七八十年代出生的“豪车”，用耐用来形容再好不过了。如今，捷达和桑塔纳已经成为经济实用的家用车，但在处理看起来非常相似的捷达和桑塔纳时，找出哪一款更好是一个难点。今天就来深入分析一下。在外观设计上，捷达和桑塔纳是很难区分的双胞胎宝贝。这款捷达和桑塔纳和传统老款没啥关系。作为同一个服务平台的材质，捷达和桑塔纳在很多层面上基本重合，包括外观。如果不仔细观察，捷达和桑塔纳真的是双胞胎宝宝。相比之下，捷达和桑塔纳最显著的区别还是看保险杠下缘或者过去的进气口。捷达的网格状前进气口是区别于桑塔纳的一个关键点。总的来说，整体外观相似，但设计风格不同。桑塔纳简洁完美，捷达大量使用线框来刻画家用车的活动氛围。内饰设计风格继续单独进入车内，捷达和桑塔纳的内饰能给人很多不一样的体验。桑塔纳的内饰设计风格简洁、垂直，商务接待氛围更浓。桑塔纳的内饰从视觉冲击上来说会更宽到人体。捷达的内饰设计风格更加简洁。虽然设计方案与大众其他车型非常相似，但环形通风口可能会带来一些魅力。材质与桑塔纳一致，内饰采用大面积硬质塑料。相比前面，还提到了室内空间，因为捷达和桑塔纳是同一个服务平台的材料，从统计数据可以看出两者非常接近。在具体感受上，桑塔纳和捷达没有明显区别，轿车后备箱容量基本满足大部分家用的空间需求。主要动力参数：动力层面上，桑塔纳和捷达都使用了大家的EA211车载发动机。这款汽车发动机大家都很熟悉，在国内销售的任何一款大众车型上都可以看到，所以动力水平不用担心。驾驶感受两者的驾驶感受基本一致，因为车本身很轻，所以即使动力很低，开起来也很轻松愉快。但是，这些条件仅限于在市区驾驶。高速行驶时动力较弱，汽车发动机需要很长时间才能喊出高速行驶的主动权。另一方面，这也反映出NVH的实际效果并不是很好。车的底盘给人的感觉很扎实，悬挂系统的调试也很受欢迎。减震器较硬但延展性较好，通过橡胶减速带时对晃动的吸收较差。对比车质网给出的信息，桑塔纳的问题报告略好于捷达，但捷达和桑塔纳的主要性能都在正常范围内。发展趋势在近几年的交易量上，捷达和桑塔纳也非常接近。如果非要告诉我多少的话，很有可能捷达的销量会比桑塔纳好。配置看起来马上就这么相似，车身规格，动力等领域都没有区别，那我们就从配置上找区别吧。大家都选了最受欢迎的捷达和桑塔纳的车，价格也很接近。捷达比桑塔纳贵5000元。从安全配置来看，桑塔纳比捷达丰富，但应用配置要少很多。对于有意购买捷达和桑塔纳的人来说，其实更看重的是安全系数、配置和高性价比。如果你花几千块钱买一辆安全配置更强的车，我坚信你也会选择安全系数更强的。2捷达VS9什么时候出？近日有消息称，某知名捷达品牌将发布一款中大型SUV，名字很有可能是“捷达VS9”。如果新车主打造5座和7座的SUV，车身规格和途昂差不多。毫无疑问，这款全新SUV将会选择捷达家族代表的翼式进气格栅，众多不锈钢装饰设计让整车看起来更加现代。 但很明显这款车会走低端路线，所以材料水平可能不会特别好。但设备不能太低，最终价格可能会落在15-20万区间。驱动力方面，作为一款中大型SUV，和你的2.0TEA888汽车发动机匹配应该是毫无疑问的，匹配的是7速湿式动力换挡。参考途安，2.0T低输出功率版可以输出137kW和320nm，高功率版可以输出162kW和350nm，四驱系统应该不好配置，或者只有最高级才有。大概可以看出这款“捷达VS9”有一定的竞争优势。对于这款车的具体情况，还需要等待官方发布信息。