尾喉对车有什么危害？尾喉对车有什么危害？尾喉对车无害。尾喉只是一个装饰件，并不能改变汽车的性能，不会对汽车造成任何伤害。现在很多朋友都喜欢改装车，很多没钱的车主也想自己改装车，所以只能简单的改装尾部，装个尾喉。喉部位于排气管的尾部。这种东西就是个摆设，本质上不会提高或者影响性能。1.关于排气33601你需要知道的。如果想提高性能，更换排气头部分。头部很好理解，也就是我们通常所说的排气歧管。打开软篷后，可以看到排气歧管。改装排气歧管可以提高发动机性能，尤其是一些涡轮增压发动机。2.修改排气的中段和尾段可以改变声音。很多车主改装排气，却不知道怎么排气。很多车手只是改装了排气的中部和尾部。修改了中段和尾段后，只能让声音更好，性能并没有实质性的提升。3.如果排气太顺畅，低扭矩就会丧失。原厂排气比较堵，因为原厂综合考虑性能、设计、环保法规等各方面。驾车者倾向于追求更顺畅的排气，这将导致低失真损失。2.关于低扭矩：首先，我们来解释一下什么是低扭矩。低扭矩是低速时的扭矩，也可以理解为低速时的动力。如果排气太顺畅，低速时排气管内负压不够。进气门和排气门之间有一个重叠角，进气门和排气门都在某一点打开。如果排气管内没有足够的负压，当进气门和排气门同时打开时，从进气门进入的可燃混合气就会被吸走。这样汽车的动力就会不足。但更顺畅的排气有利于高速时的动力释放。如果改装后废气损失低扭矩，则必须在高速区增加功率。高速平稳的排气有利于清理燃烧室内的废气，使更多的新鲜可燃混合气进来参与燃烧。2尾翼能增加多少下压力？安装尾翼会增加阻力吗？对于小排量的车，安装尾部会增加车的阻力。汽车尾部是指安装在汽车行李箱盖后端上缘的突起。汽车的尾部属于空气动力学的一种。安装车尾的主要目的是增加车尾向下的压力，减少汽车行驶时的阻力，从而提高汽车的稳定性。这项技术最早用于赛车。汽车尾部是指安装在汽车行李箱盖后端上缘的突起。汽车的尾部属于空气动力学的一种。安装车尾的主要目的是增加车尾向下的压力，减少汽车行驶时的阻力，从而提高汽车的稳定性。这项技术最早用于赛车。汽车的尾翼有很多种，有大尾翼和小尾翼。大尾巴在一定程度上可以让车的外观更加激进和动感，但是在车上安装大尾巴会增加汽车行驶时的噪音，同时也会增加汽车的油耗。如果尾部安装不牢固，甚至可能在行驶过程中脱落，造成危险。大多数尾翼都安装在赛车上。因为赛车大部分时间都在高速行驶，尾翼在平衡尾部方面的作用更大。如果在家用车上安装尾翼，家用车的排量比较小，那么安装尾翼会增加汽车的油耗，而私自安装尾翼的角度和尺寸没有得到优化，必然会导致风阻系数、行驶阻力和油耗的增加。