1奇瑞suv是否领先于国产车？关于奇瑞，在很多车友的认知中有两个明显的观点。一方面，奇瑞是国产品牌的技术流，其很多汽车技术在国产汽车中一直处于领先地位；另一方面，人们认为奇瑞有很多值得夸耀的地方。毕竟在这个销售为王的时代，消费者口袋里的钱的选择就是最直接的证明。上一篇文章详细分析了一篇汽车评论。奇瑞的问题不在于产品技术和产品水平。造成奇瑞目前困境的核心问题在于其内部，奇瑞战略眼光的缺失，企业管理与经销商管理的混乱斗争，奇瑞一边倒的产能，过于复杂和膨胀的产品链，过于宽泛的工业品类，几次重大投资的惨败，奇瑞对市场发展趋势的懒惰和失误。这些都是逐渐把奇瑞从原来老大的位置上拉下来的原因。但是除了奇瑞自身的问题，也有一些来自外部环境的影响，比如地方政府政策的制约。当然，奇瑞有这些问题，是因为他们的领导尹老要负很大的责任。但是，尹老师毕竟是工科生。有时候，科技人的执着确实在战略眼光和管理风格上有很大的不足。说了这么多，奇瑞汽车的技术在国产车中是否处于领先地位？这么说吧，变速箱方面，国内车企中只有奇瑞能100%自主研发制造变速箱。这家企业的名字原来是奇瑞精机公司，后来奇瑞把变速箱转移到了浙江万里扬，但仍然保持了原来的团队和技术生产线。此次转让只是为了CVT、AT等变速箱技术的完全产业化，奇瑞也成为万里扬第三大股东，实现了技术上的完全持股。在发动机方面，可以推动发动机热效率的自主研发和生产技术向大众、丰田、本田等世界知名品牌靠近。除了长安正在研发的100%自有蓝鲸系列发动机(热效率高达40%)，奇瑞自主研发的1.6T发动机(热效率超过37.1%)和奇瑞第三代F4J16直喷发动机的下一款1.5T发动机(热效率超过37.5%)，最大扭矩290 Nm，最大功率197 kW。该型号计划为Star Route TX。至于长城宣称热效率高达40%的2.0T发动机，虽然长城宣称是自主研发，但业内人士都知道，这款发动机是长城和一家德国公司联合研发的。它的主要技术输出不是长城集团，而是长城后来购买了这台发动机的产权。奇瑞的1.6TGDI发动机具有快速加热冷却系统，其热管理系统可以提高预热速度，减少零件之间的摩擦，提高热效率，优于传统的机械水泵。采用世界级品牌博格华纳的涡轮增压器，增压压力控制由电动执行机构代替，控制调节精确，响应迅速。叶轮转动惯量更低，响应更快，噪音更低，进一步改善车内安静环境，大幅提高压缩机端和涡轮端效率。因此瞬态响应也大幅提升，带来更加自由舒适的驾驶体验。有人可能会说，你的奇瑞发动机也是用各种品牌的配件组装的吧？可以自己生产吗？加油！现在是9102，连美国的隐形战机F35都给世界供应了很多零部件。一台发动机由全球零部件供应商提供相应的零部件不是很正常吗？目前世界上没有一家车企敢说自己的车所有配件都是100%自己生产的。至于奇瑞自己的CVT变速箱和与德国Getrak联合开发的6DCT变速箱，到目前为止，似乎还没有太多集中的质量问题。此后，吉利和比亚迪明确宣布将采用万里扬制造的变速箱。也可以看出，奇瑞的变速箱技术也得到了同行和国内汽车企业的认可。综上所述，奇瑞目前的销量并不理想，品牌整体处于二线位置的原因并不是奇瑞I的技术水平差 相反，在国内汽车企业中，奇瑞积累的汽车技术专利申请数量最多，技术储备雄厚。但是我们也要客观的说，虽然奇瑞的造车水平在国内车企中处于一线地位，但是我们也不能忽视奇瑞的一些劣势，比如底盘技术，质量控制等等。从奇瑞这几年推出的车型来看，似乎奇瑞也做了一些改变，某汽车热评也希望这些改变能给奇瑞带来更好的机会。毕竟我们国内的车企需要奇瑞这样的技术极客，我们的汽车行业也需要奇瑞这样致力于技术开发的公司。2奇瑞艾瑞泽GX，长安逸动和吉利帝豪。哪个更好？艾瑞泽GX、长安逸动和吉利帝豪。这三款车是同级别的竞争对手。如何选择最好的？阿里索GX有很好的外形设计。相比老款奇瑞艾瑞泽5，可以说是犀利了很多。我一直觉得奇瑞的车比较圆，没有棱角，这可能是痛点之一。然而，GX没有这些缺点。GX可以被视为一个高权力的暴发户。这款车几乎和艾瑞泽5一样大。我觉得个人性价比低于5。亮点是外观漂亮，动力更强。然而，除了这些，仍然难以掩盖阿里索GX利基的缺点。一般销量比较低，价格相对艾瑞泽5比较高，所以这里有个建议。如果预算不够，可以考虑艾瑞泽5。毕竟存一万多块钱对你们工薪阶层来说也是很大的压力。长安逸动，内外兼修的新车型，动力和外观都很有特色，动力不错，外观漂亮，内饰精致，尤其是加版。可以说是行走的转弯车。不可能是设计独特，它的颜值真的过了。但是，一东也有缺点。1.6升动力一般，油耗高于同级。除了动力，其他都比较稳定。1.4t车型动力不错，但顿挫感明显。对于这种重量的车辆，蓝鲸发动机还是很充足的，超车很容易。除了1.6L车型，这款车动力一般，油耗较高。1.4t车型是双离合变速箱，没有其他槽位。适合个人和年轻消费者。如果你喜欢，你可以从它开始。吉利，家用车，当然这款车没有强劲的动力和犀利的设计。这些都是帝豪力所不及的。帝豪的销量主要是优惠幅度大和消费者口碑带来的。帝豪油耗经济，发动机和变速箱稳定，舒适性好。这是一辆标准的家用车，有不运动，不超前，只有优惠，油耗低，量大的特点。综合车主口碑好。我想这也是帝豪能在众多合资车榜单中跻身前15的原因。如果你预算不多但是想买一辆家用车代替代步，那么帝豪可以考虑。配置好，内饰干净，成本低，也是百万车主选择的车型。至于马力和扭矩，我不知道，但我选择不说。对于这十万元的家用车，据说只是浮云。在这个价位选择一个适合自己经济的，可以最大程度的减轻压力。稳定性最好，说0-100加速最好不现实。重要的是省钱，开起来轻松，质量稳定。这里给大家分析一下。看帝豪预算低。