柴油进水箱，咋回事儿？

柴油进水箱，这可咋整？别着急，听我给你摆一哈。柴油进水箱，多半是发动机出了问题。可能是气缸盖有气孔或裂纹，也可能是密封失效或机构有故障。比如说，PT 泵主轴油封失效，柴油就会顺着油管跑到正时齿轮箱，再流到油底壳。还有喷油器孔过大、损伤或者密封圈损坏，柴油也会跑进燃烧室，再渗到油底壳。

柴油进水箱的原因

柴油进水箱的原因，还可能是其他方面的问题。比如说，柴油箱出口处的手动截止阀阀芯损坏、关闭不严，柴油就会流进燃烧室，进入油底壳。再比如说，某个气缸压力太低，造成该缸不工作，使柴油流进油底壳。还有，柴油机进气不足，燃烧不安全，柴油也会沿着缸壁流进油底壳。

解决柴油进水箱的办法

柴油进水箱了，该咋个办呢？首先，要检查一下刹车片和刹车盘，看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重，就得换新的了。另外，刹车油也得检查一下，要是刹车油不够了，就得加满。还有，刹车油管也要检查有没有漏油的情况。