全柴柴油机水箱进机油，咋回事儿

柴油机水箱进机油，这可咋整？咱河南话讲，这事儿不简单！今天，咱就来聊聊这到底是咋回事儿。

原因一：缸套密封圈老化

缸套密封圈老化，这是个常见的问题。就像咱的橡胶手套，用久了会老化、变硬，失去弹性。这个密封圈要是老化了，就不能很好地密封油道和水道，机油就会趁机溜进去。

原因二：缸头水堵片渗漏

缸头水堵片渗漏，这就像是咱家的水龙头，时间长了会有点漏水。这个水堵片要是渗漏了，机油也会跟着水流到水箱里。

原因三：缸垫有破损

缸垫有破损，这就像是咱家的锅，要是有个洞，水就会漏出来。缸垫要是有破损，机油也会从破损的地方跑到水道里。

原因四：机体有沙眼、裂痕

机体有沙眼、裂痕，这就像是咱家的瓷碗，有了裂缝就会漏水。机体要是有沙眼、裂痕，机油也会从这些地方渗到水箱里。

原因五：缸套出现裂缝

缸套出现裂缝，这就像是咱家的水管，有了裂缝就会漏水。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。

原因六：散热器损坏

散热器损坏，这就像是咱家的暖气管，要是有个洞，就会漏水。机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况。

原因七：喷油器偶件卡死或喷油顺压力过低

喷油器偶件卡死或喷油顺压力过低，这就像是咱家的水龙头，水压不够，水就流不出来。某一缸喷油器偶件卡死或喷油顺压力过低，大量不经充分雾化的柴油进入气缸内不能完全燃烧即经缸壁流入油底壳。排除方法是通过逐缸断油法，确定是哪一缸喷油器偶件有故障，然后更换或按规定清理偶件即可以排除。