本文观点:题主提到的这种情况是非常正常的现象。是一种由发动机控制系统设定的冷车高怠速的热车程序。首先,这种情况主要是使发动机的水温尽快达到发动机的正常工作温度,不仅使发动机内部润滑达到最佳效果,而且使...
本文观点:题主提到的这种情况是非常正常的现象。是一种由发动机控制系统设定的冷车高怠速的热车程序。首先,这种情况主要是使发动机的水温尽快达到发动机的正常工作温度,不仅使发动机内部润滑达到最佳效果,而且使燃油喷射雾化更好,燃烧效果更好。同时,氧传感器和三元催化器可以在合适的工作温度下尽快投入工作状态,使排放更加环保。其次,最早的化油器式发动机使用的是手动阻风门拉线,即手动拉动阻风门拉线进行调节。这个基本靠司机的经验来判断是否符合热车标准。后期慢慢改成水温控制热敏弹簧调节阻风门。现在都是电脑控制,更精确,所以题主说的这种情况完全正常。如果不出现这种情况,应该是有问题的。希望我的回答能帮到你。以上仅为个人观点。请留下评论/关注/喜欢/转发。
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