1gl8es与普通版es车型的区别是采用多连杆独立悬架，普通车型采用扭力梁式独立悬架。Gl8是别克的mpv车型。新款别克gl8采用2.0升涡轮增压发动机。新款别克gl8的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为260马力，350牛米。这台发动机可以在2000到5000转时输出最大扭矩，在5400转时输出最大功率。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。gl8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架。麦弗逊悬架是一种广泛使用的独立悬架。其结构相对简单，成本相对较低。麦弗逊悬架只有一个L形控制臂。普通后悬架采用扭力梁，是一种很常见的非独立悬架。扭力梁悬架不如多连杆式独立悬架舒适。在正常的铺装路面上行驶时，你感觉不到两者的区别，但经过减速带或颠簸路面时，两者的区别就体现出来了。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力，提高汽车的机动性。Gk5是哪款合体？GK5是本田旗下的小型车第三代飞度。轴距2530mm，长宽高分别为4096mm、1695mm、1525mm。第三代本田飞度采用1.5升自然吸气发动机，这是本田著名的地球梦发动机。飞度的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为131马力，155牛米。这款发动机最大扭矩转速4600转，最大功率转速6600转。这款发动机搭载了本田的i-vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。日系车更喜欢cvt变速箱。cvt只有两个锥形轮和一个钢链。这种变速器的钢板链可以在锥形轮上运动，使变速器可以变速和扭转。第三代飞度前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架是一种结构简单的非独立悬架。后悬架可以在后排乘客舱和行李厢中展开。但扭力梁后悬架的舒适性不如独立悬架。