evo停产了吗？蓝瑟的三菱Evo车型已经停产。这是一款经典的日系性能车，深受国内汽车改装车友的喜爱。这款车在2015年推出最终版EvolutionX后就停产了。早在1987年，WRC就取消了B组比赛的无限制改装，引入了基于商业样机的A组比赛。但这一规则要求参赛车型必须在2500辆市售车型的基础上进行选择，于是就有了基于三菱蓝瑟轿车的性能车型，简称EVO。这款车搭载了经典的4G63发动机，也被称为红发动力。直到第九代车型，依然搭载这款发动机。从1992年到1993年，共售出5000辆汽车，刚好是三菱公司原计划销量的两倍。应该说第三代车型是最畅销的车型，正式诞生于1995年2月。这一代车型在外观上有了很大的更新，更像一辆跑起来的车。第五代车型是最经典的一款。1998年1月，第五代车型上市，增强了车的操控性和动力，最大马力280匹，最大扭矩380N/m 2 2 Evo ragt用什么发动机？以2019款为例。EvoraGT使用的发动机是3.5升V型6缸机械增压发动机。3.5是指发动机的排量为3.5升。v形圆柱形排列。六缸意味着这台发动机有六个气缸。增压器是发动机。增压发动机的动力输出会随着发动机转速的提高而增加。与涡轮增压不同，汽车的动力只有涡轮介入后才会加强，会有涡轮迟滞。然而，机械增压也有缺点。由于发动机转速和增压能力的限制，高转速时功率损失明显。所以现在一些高端车型既有机械增压又有涡轮增压。发动机有很多种。目前常见的有自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机包括增压发动机。LotusEvora2019只有一个型号，——2019GT410Sport。官方指导价97.2万元，车型定位为小型跑车。动力方面，搭载3.5升V型6缸机械增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率298KW，最大扭矩410Nm。