干式离合器的散热存在不足，经常出问题的就是这个散热问题。因此，很多主机厂还在使用干式双离合，因为它的制造成本比湿式离合器低，结构简单。此外，干式双离合的动力传递效率高于湿式双离合。

但干式离合器存在一些问题。首先，价格低，因为没有使用液力变矩器，无法实现手动变速器的“半联动”响应。对于小排量发动机来说，低速扭矩不足的特性就会完全暴露出来。其次，双离合是电脑调节的，是智能变速箱，需要在升档/降档过程中给发动机发送电子信号。第三，发动机回复后，升档/降档只有配合发动机才能完成。高剂量电子元件的使用也增加了其失效的概率。