1云起云起有个省油的“芯”云起有个省油的“芯”,这也是新云起在经济型车市场的核心竞争力,也是它被称为节油先锋的主要原因。首款ACTECO1.5L发动机可以为新云起提供80KW的最大功率和140Nm的最...
1云起云起有个省油的“芯”云起有个省油的“芯”,这也是新云起在经济型车市场的核心竞争力,也是它被称为节油先锋的主要原因。首款ACTECO1.5L发动机可以为新云起提供80KW的最大功率和140Nm的最大扭矩,足够日常使用。这种发动机的特点是在低速时容易发力。虽然3000-5000转的释放比较均匀,但是猛踩油门的时候动力输出还是很刺激的,即使转速很低?动力的感觉不是毛躁的。发动机3000转就能达到峰值扭矩,说明它趋于低速,更适合在城市拥堵走走停停的路况下行驶。事实上,新云起百公里综合路况油耗6.5L的数字足以让同级对手汗颜。高速显示了车身的稳定性。在高速路况下,你可以体验到新云起在高速下的动力表现和车身的稳定性。在驾驶过程中,新的云起齿轮模式是直拉,这是更平稳。缺点是换挡时间太长。新云起的发动机共振声比老款云起小很多,车内也没有恼人的噪音,所以更安静。新启运在中高速段的加速性能不错,在最高限速110的高速公路上行驶,可以感觉到新启运依然保持着愉悦的加速性能。更硬朗的悬挂,高速行驶时不易产生轻飘感,让车身的晃动感被限制在舒适的范围内。奇瑞云起-内饰云起的内饰搭配了流行的米色和浅灰色,给人一种非常舒适的感觉,柔和大方,使得车内比家用车更加温馨。相比老款风云系列,云起有了质的变化,做工已经比较精细。车顶的装饰面料和塑料件不会显得那么低档,仪表盘大面积覆盖的弹性聚酯材料手感不错,没有原来的粗糙硬挺感。内饰部分不仅加工质量好?提高,彼此之间的重合也能让人更满意。奇瑞云起云起配置舒适,配备驾驶座安全气囊和ABS+EBD制动系统。可调后视镜、电动车窗、中央门锁等。也是标准配置。另外还具有安全锁、座椅六向调节、方向盘上下调节等功能。云起还配备了一些人性化的配置,比如中央扶手,可以前后推。抬起来也是收纳盒。前部中控台内置了一个减震弹出式杯架,可以装两杯饮料。这些7万元区间的车已经很齐全了。云起的空间在同价位车型中还是比较充裕的。前排座椅的头部空间和腿部空间都相当不错。后排三个人有点挤,但是可以接受。其550L的后备箱容积非常有优势。云起的后排座垫可以拉出折叠,靠背可以6/4的比例向下折叠。凭借“两个半箱子”的优势,行李空间最多可达1360L。奇瑞云起-卖点强劲的动力驱动和控制驱动与精心调校的动力和传动系统相匹配。云起1.3L为经济型轿车带来颠覆性的驾驶和操控体验。持续的动力支持,起步加速都会给神经系统带来兴奋感。只有1.3L的排量,动力输出超越很多1.6L的车型,比如富康1.6L等。要取得这个傲人的成绩,首先?得益于云起1.3L搭载的高性能CAC475E发动机,完善的CAE分析设计系统,世界领先的铸造技术,以及与世界知名发动机制造商奥地利AVL公司的联合培养,高转速低扭矩,动力输出非常线性。国际知名厂商制造的变速箱,档位清晰,为整车动力增光添彩。高安全性和谐驱动不同于其他品牌的经济型轿车,在于摒弃了无形的安全,降低了成本。云起1.3L在安全系统上下足了功夫,带来了全新的经济型轿车体验。
全封闭高刚性金属机身,可有效抵御来自任何角度的冲击;纳米蜂窝保险杠可以最大限度的吸收和分散冲击力,加上发动机舱倒放的设计,撞击对车内人员造成的伤害降低了60%。硬度适中、可靠性高的双环盘式制动系统。此外,汽车安全带、转向柱等部件也按照严格的人性化安全标准设计制造。奇瑞云起-外观评价,有点意外。奇瑞造车最让人诟病的是技术水平。云起和风云相比变化很大,在新云起可以看出这个自主品牌在不断完善自己。新款云起的做工比之前的老款车身更加精致流畅。新云起除了保持原云起时尚大气的外观外,还通过将前后灯改为一体式水晶灯,使整车看起来更加大方、富有活力。其前脸的前标志也改成了现在流行的中网,进气口也改成了中网,使得车辆的涉水高度有所提高,可以略微提高通过性,进气口也比原来安装在大灯下的有所改善。尾部安装了一个后扰流板尾翼,可以说是增加了时尚元素和一定的高速稳定性,从而让运动版的标题更有说服力。作为一款完全依靠自身力量生产的汽车,新云起在内饰做工上有了很大的进步。米色的内饰基调颜色符合现代人的追求,温馨优雅。作为标准版配置,只能称得上实用,尤其是最简单的单碟CD都没有配备,很可惜。想想现在有多少人能接受卡带。相比标准版贵了近万元的运动精英版,可谓物超所值。双安全气囊、可调节高度的真皮座椅、豪华顶棚、遥控门锁、单CD、六扬声器、电动天窗都是标配。精英版应该是同时追求动力和高配置的用户的最佳选择。动力运动的标准版依然搭载了世界闻名的Tritec1.6发动机。这款拥有“世界十大最佳发动机”称号的发动机,最大的特点就是加速性强,爆发力强。这款发动机最大功率85Kw/6000rpm,最大扭矩149N.m/4500rpm?从单个数据来看,已经超越了同级的1.6发动机。难怪奇瑞一直把这个作为首要卖点来宣传。钥匙转动时怠速声音低,车身晃动降到最低,与老款相比变化较大。空间和乘坐还是需要努力的。新旗云在太空中可以说是比较实用的。前排空间在高度和长度上都能满足需求,但相比后排空间还是有点窄。短途骑行如果勉强长途,会极度疲劳。与乘客空间的储物空间相比,有点让人惊讶。新云起后开后行李箱盖,后座放倒,可以轻松放下一台29寸的电视机,对于家用车来说还是非常必要的。
查看更多