你好，一个长方形里面，有个加减号，而且是红色的，这个是发电机没有发电，或者发电机发电量过高导致的报警，需要检查方向机是不是损坏了，或者发电机插头接触不良造成的

仪表上显示的指示灯就是那个油水分离那个灯，水位超上线的。需要排水的。排排水。

你好，这个问题是防盗被触发导致的，常见的原因是钥匙损坏，钥匙电量不足，车钥匙与车身之间通讯受到干扰，可以换备用钥匙试一下还是不行，需要重新匹配车钥匙。找汽车电子上门匹配收费在200元。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

你好，问题已经收到，请耐心等待2分钟。 我这边正在进行对你咨询的问题编辑解答。 另外，你需要提供车辆的信息以及铭牌，具体描述一下车辆故障现象以及故障是怎么出现的，做过那些方面的检查维修。这样方便进行解答问题。 我会根据你的描述，尽量提供维修建议以及维修思路

先把电瓶电压这一块确认好。使用一块有电的电瓶装上去。或者是使用一块儿有电的电瓶或者是车辆进行搭电，然后不经过它的蓄电池。然后再进行验证。因为你仪表上面故障灯已经亮了，就说明各个模块之间的话全部没有通讯，你电脑肯定进不去，而没有通信的原因会受你电瓶电压过低的影响。我们各个模块它要所工作，通讯的时候，它的电压的话需要在10伏。而我们车辆能够启动的电压的话，有的时候9伏就车辆能够启动。而你在这个电压启动的时候，各个电脑之前所接收到的电压是低的，那么它的电脑就会不工作。哪怕你启动了以后发电机向蓄电池进行发电了，那么电脑它也不会自己过来，它必须是经过重启。就是将点火开关关闭，然后再打开。各个模块之间的供电电压正常了以后。系统才可以进行通讯。否则在启动的瞬间电压只要是低于了11伏以下。那么就会导致各个模块之间通讯中断。那么正常的电瓶，如果不亏电的情况下在启动的时候，它的电瓶电压是大于11伏以上的。静态的时候不启动的时候，我们的蓄电池电压是大于12.5伏以上。这个是衡量我们蓄电池有没有亏电的一个标准。您如果说这一块您能够确定确定没有任何问题和故障的话。那剩余的那就是网络通讯线路的问题，各个模块之间线路插头连接线的问题。那就广了。很可能是车身控制器的模块插头退了，或者是插头接触不好。以及其他的控制模块插头之间接触不好等等。原因就多了。

你好，根据你这种情况下，最好把那个故障图片发过来看一下，这样比较准确一点点。因为你这样子说我们也不清楚，所以说最好你把那个图片发过来看一下。谢谢！