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汽车故障码大揭秘,你知道几个?哟,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车故障码那些事儿。咱河南话里,把这玩意儿叫“故障码”。这可不是一般的码,它就像是汽车的“健康码”,能告诉你车子哪里出了问题。故障码的种类咱...

汽车故障码大揭秘,你知道几个?

哟,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车故障码那些事儿。咱河南话里,把这玩意儿叫“故障码”。这可不是一般的码,它就像是汽车的“健康码”,能告诉你车子哪里出了问题。

故障码的种类

咱先来说说故障码的种类。一般来说,故障码分为两种:一种是偶发故障码,另一种是历史故障码。偶发故障码就像是汽车的“临时工”,偶尔才会出现一下;历史故障码就像是汽车的“老员工”,经常会出现。

故障码的颜色

接下来,咱再说说故障码的颜色。这可有意思了!一般来说,故障码的颜色有三种:红色、黄色和绿色。红色故障码就像是汽车的“急诊号”,表示车子出了大问题,必须马上修理;黄色故障码就像是汽车的“住院号”,表示车子有问题,但还不影响行驶,可以等有空了再修;绿色故障码就像是汽车的“健康证”,表示车子一切正常,可以放心开。

故障码的消除

最后,咱再说说故障码的消除。当车子的故障解决后,故障码并不会自动消失。这时候,你就得用专门的仪器把故障码清除掉。就像是医生给病人开完药后,还得把药方收回去一样。

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先把电瓶电压这一块确认好。使用一块有电的电瓶装上去。或者是使用一块儿有电的电瓶或者是车辆进行搭电,然后不经过它的蓄电池。然后再进行验证。因为你仪表上面故障灯已经亮了,就说明各个模块之间的话全部没有通讯,你电脑肯定进不去,而没有通信的原因会受你电瓶电压过低的影响。我们各个模块它要所工作,通讯的时候,它的电压的话需要在10伏。而我们车辆能够启动的电压的话,有的时候9伏就车辆能够启动。而你在这个电压启动的时候,各个电脑之前所接收到的电压是低的,那么它的电脑就会不工作。哪怕你启动了以后发电机向蓄电池进行发电了,那么电脑它也不会自己过来,它必须是经过重启。就是将点火开关关闭,然后再打开。各个模块之间的供电电压正常了以后。系统才可以进行通讯。否则在启动的瞬间电压只要是低于了11伏以下。那么就会导致各个模块之间通讯中断。那么正常的电瓶,如果不亏电的情况下在启动的时候,它的电瓶电压是大于11伏以上的。静态的时候不启动的时候,我们的蓄电池电压是大于12.5伏以上。这个是衡量我们蓄电池有没有亏电的一个标准。您如果说这一块您能够确定确定没有任何问题和故障的话。那剩余的那就是网络通讯线路的问题,各个模块之间线路插头连接线的问题。那就广了。很可能是车身控制器的模块插头退了,或者是插头接触不好。以及其他的控制模块插头之间接触不好等等。原因就多了。
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