汽车水温传感器原理：

1. 汽车水温传感器内部是半导体热敏电阻，温度越低电阻越大；反之，阻力越小。它安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而获得发动机冷却水的温度。根据这种变化，电子控制单元测量发动机冷却水的温度，温度越低，电阻越大，反之，阻力越小。

2. 根据这种变化，电子控制单元测量发动机冷却水的温度，并将该温度用作燃料喷射和点火正时的校正数。简单来说，我们可以知道汽车当前的运行状态，是停还是动，或者要动多久等等，通过发动机水温的温度。

3. 其实水温传感器内部是热敏电阻。此仪器没有保险丝。12V电压通过水温传感器施加到地面。水温高，电阻低，指针的摆动幅度也会改变。此外，它还分为正温度系数和负温度系数。