1大保养和小保养有什么区别？小保养是指常规保养项目，包括更换机油和机油滤芯，以保证车辆在制造商规定的时间和公里数行驶一定距离后的性能。保养是指按照厂家规定的时间和公里更换机油、机油机滤、空气滤清器和汽油滤清器。一级维护以二级维护为基础。小保养和大保养按照一定周期交替进行。有些车型每5000公里需要小保养，每20000公里需要大保养。小保养间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤清器滤芯的有效时间或行驶里程。不同品牌的矿物油、半合成机油、合成机油保质期不同。请参考制造商的建议。机油滤清器一般分为常规机油滤清器和长期机油滤清器。传统机油机滤换油，长效机油机滤使用时间更长。维修中的小件物品：1。发动机油是发动机运转的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机磨损。对减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命具有重要意义。2.机油滤清器滤清器是用于过滤机油的部件。机油含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂；发动机工作过程中，金属屑、进气中的杂质、机油氧化物等。由各种部件的摩擦产生。都是经过机油滤清器过滤的。如果机油没有经过过滤，会直接进入油路，对发动机的性能和寿命造成不利影响。大保养间隔：大保养是基于小保养的存在。一般来说，这两种保养交替进行。由于汽车品牌不同，具体请参考厂家推荐。大保养用品：除了换机油和机油滤清器，还有以下两大保养项目：33601。空气空滤，而且发动机工作的时候吸了很多空气。如果空气未经过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞和气缸之间也会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用是过滤掉空气中的灰尘和颗粒，从而保证足够的、干净的空气能够进入气缸。2.汽油滤清器和汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。从而优化发动机的性能并为发动机提供最佳保护。通常在进行汽车保养时，操作人员会根据汽车的具体情况进行其他检查，也会增加其他保养项目，如发动机相关系统的检查、清洁和保养，轮胎定位检查，紧固件检查等。2汽车大保养需要做什么？对于主要的汽车保养，您需要更换机油、空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器、变速器油、发电机和风扇皮带、火花塞、刹车油和转向油。同时，必须检查轮胎、节气门和防冻液。当车辆达到一定车龄或一定公里数时，会进行大修，提高行车安全性。换油的间隔里程可以每5000-10000公里换一次，间隔时间根据所用机油的等级而不同。比如普通矿物油可以换5000公里，半合成机油可以换7500公里。并且每10000公里可以更换整个合成机油。火花塞也是保养的重要项目之一，但要看消耗程度来决定更换周期。一般更换周期为20000-5000km。一旦火花塞不能正常点火，就会造成“缺缸”和动力不足的现象。很明显，会有“突突”声。随着发动机剧烈抖动，排气管也会冒黑烟。变速箱油的主要保养和更换是为了更好的控制离合器的摩擦和同步器的性能，使换挡更加平稳，有效的保护变速箱。差速器油和差速器锁油用于润滑和冷却。在炎热的夏季，汽车在高负荷下连续行驶时，变速器和差速器中的齿轮油温度会超过120，从而导致