汽车挂挡需要注意一个技巧，正确的技术可以延长汽车的寿命。挂挡踩油门都是正确的操作习惯。今天，我们来介绍一下汽车挂挡的原因。

汽车换挡正确技巧介绍：自动换挡正确技巧。

1.先打开电源(不用发动机)踩刹车挂档。不要直接挂D档，挂N档再点火。然后将N档挂到D档，松开刹车，抬脚起步。

2.在等红灯或者急停的时候，正确的技巧是：拉手刹，把n档换成P档！不要踩刹车，长时间保持档位在D档(30秒以上)。

3.正确操作：踩油门，当转速升到换挡区间(2000 ~ 2500转左右)时轻轻收回油门(自动变速器会给出升档指令)然后加油，这样升档会很顺畅；连续挂档加速。

4.上下坡时可以使用1/2档(限位档)。上坡时(坡度较大)，挂1档或2档(原因不用说了)。上坡后，放回D档行驶。下坡(长缓坡)时会钩入限位档配合刹车。

5.如果你想超越前面较慢的车，可以先松开油门，然后再踩油门。这时候变速箱会自动降档满足动力要求。超车后松开油门，挡位会回到你之前车速正好的挡位，只要用油门就能控制；如果使用快速提速，要配合使用限制档，直接拉低挡配合油门完成提速。

6.结束开车正确操作：汽车进入驻车位置，踩下刹车，拉紧手刹，推入P档，轻轻抬起脚刹，拔出钥匙。

汽车换挡正确技巧介绍：手动换挡正确技巧。

第一档：一旦贴边停止，然后向前推。有车友反映一档差，很大程度上是没有利用好这个停顿；
进入1、2档：(因为1、2档差比大，可能会节省更多时间)拉到空挡位置吃一顿饭，再拉回来进入2档。和3档、4档一样，尽量避免常挡。中间没有停，所以有时间。
进入2、3档：比较有艺术性，操作起来可能会很好。不要用对角线或者折线来找档位，应该分解成两个响应。2档往前推，利用好的档位在空挡反弹回原位，然后顺势往前推(或者侧掌前拍，很搞笑)。最后3挡，有一种掉进去的感觉，不会出现挂不好的现象。
3-4挡：手法和1合2挡一样，只是停顿是有意识的。感觉回到中性位置，就要顺势拉回。操作要快，但是停顿要有。
4-5挡：与2-3挡相同，但一旦处于空挡，迅速破边向前推，尽量避免走折线找挡。

好了，今天修车系列的小伙伴们介绍的汽车排挡重的原因就这么多。不知道小伙伴们听完修车系列的小伙伴们有没有对重型车挡位有进一步的了解。希望汽车维修编辑的内容介绍能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站，汽车维修编辑在这里等你！