液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和变速器之间，变速箱油的油压为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。液力变矩器有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。

发动机带动输入轴旋转时，液体从离心式泵轮流出，顺次经过涡轮、导轮再返回泵轮，往复循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给变速箱油，高速流动的变速箱油推动涡轮旋转，涡轮再将动力传给输出轴，输出轴将动力传递给变速箱。液力变矩器出现问题时会导致加速时内部打滑而抖动，内部发生磨损会影响动力传输，这种情况排查的方法是先要排除发动机工作是否正常，在出现抖动现象时观察下发动机的失火计数是否变大，如果不变大再用手动模式试车，如果故障依旧那么就是液力变矩器损坏了。