据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识，今天边肖将为大家介绍如何诊断底盘噪音故障。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。 底盘噪音故障诊断：汽车行驶过程中，后轮轴齿轮的噪音大多是润滑不良引起的，会影响减速器齿轮的磨痕。如果在各种滑行速度下基本都能听到噪音，说明减速器驱动齿轮螺母松动。底盘是指传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分的组合。它支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体形状，承受发动机动力，保证正常行驶。汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪音是不断的。如果保持车速不变，施加一点制动，可以缩短车轮轴承的负荷，那么就可以降低噪声，找到噪声源。当车速大于48km/h时，除非后轮轴损坏严重，一般情况下很少听到后轮轴承的噪音。当车辆滑行或空挡时，开裂的后轮轴承会发出“隆隆”声，而裸露的后轮轴承会发出“沙沙”声。减速器圆锥传动轴承和差速器轴承噪声的判别。一般情况下，减速器发出刺耳的“隆隆”或“咔嗒”声，音拍稳定，随车速变化。汽车滑行时减速器圆锥主动齿轮前轴承噪音大，行驶时后轴承噪音大。差速器轴承的噪音一般是持续的刺耳声，但其拍子比减速器圆锥传动齿轮轴承要缓和得多。