如果发动机温度上升慢，可能是节温器损坏，与冷却液无关。

汽车用的发动机基本都是水冷的，水冷发动机依靠防冻液不断循环，带走多余的热量。发动机内的防冻液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

发动机刚启动时，防冻液会小范围循环。此时防冻液不会通过散热器散热，有助于发动机快速升温。发动机达到正常工作温度后，防冻液就会大循环。此时防冻液会通过散热器散热，可以使发动机保持在合理的工作温度范围内。

调节防冻液循环路径的部件是节温器。如果节温器损坏，会影响大循环状态或小循环状态下的防冻液。如果防冻液一直处于大循环状态，会影响发动机出现水温上升缓慢的情况。出现这种情况后，建议检查节温器是否损坏。如果节温器损坏，建议更换新的。

防冻液需要定期更换。如果长时间不更换，会影响防冻液的冰点和沸点，从而影响发动机的正常工作。